[实用新型]一种电梯轿厢底部安全装置

说明书

本实用新型提供一种电梯轿厢底部安全装置，包括轿厢本体、底部防护机构以及顶部防护机构，所述底部防护机构设置在轿厢本体下端面上，所述底部防护机构包括下防护板、前顶杆、前导向筒、前橡胶塞、前弹簧、真空筒、后弹簧、后橡胶塞、后导向筒、后顶杆、伸缩杆、压板以及推板，所述顶部防护机构设置在轿厢本体后侧面中部位置，所述顶部防护机构包括后导向槽、后齿条、载板、后齿轮、前导向槽、导向板、支撑块、前齿轮、前齿条以及开口，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：实现了底部缓冲防护功能，还实现了轿厢本体内顶部板材辅助支撑功能。

技术领域

本实用新型是一种电梯轿厢底部安全装置，属于电梯设备领域。

背景技术

现有技术中电梯轿厢底部防护性能不佳，防冲击能力不强，安全系数较低，现有技术中的电梯轿厢顶部无辅助支撑结构，极易造成顶部板材坠落，砸伤使用人员的情况发生，所以急需要一种电梯轿厢底部安全装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种电梯轿厢底部安全装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种电梯轿厢底部安全装置，包括轿厢本体、底部防护机构以及顶部防护机构，所述底部防护机构设置在轿厢本体下端面上，所述底部防护机构包括下防护板、前顶杆、前导向筒、前橡胶塞、前弹簧、真空筒、后弹簧、后橡胶塞、后导向筒、后顶杆、伸缩杆、压板以及推板，所述顶部防护机构设置在轿厢本体后侧面中部位置，所述顶部防护机构包括后导向槽、后齿条、载板、后齿轮、前导向槽、导向板、支撑块、前齿轮、前齿条以及开口。

进一步地，在所述底部防护机构中，所述下防护板设置在轿厢本体下侧面上，所述前顶杆固定在下防护板上侧面前部位置，且前顶杆上端安装在前导向筒内，所述前导向筒焊接在轿厢本体下端面前部，所述前橡胶塞固定在前顶杆上端面上，所述前弹簧固定在前导向筒内上侧面上，且前弹簧下端与前橡胶塞相连接，所述真空筒固定在轿厢本体下侧面右部位置，所述后弹簧固定在后导向筒内上侧面上，且后弹簧下端与后橡胶塞相连接，所述后橡胶塞固定在后顶杆上端面上，所述后导向筒焊接在轿厢本体下端面后部，所述后顶杆安装在下防护板上侧面后部，且后顶杆上端安装在后导向筒内，所述伸缩杆装配在真空筒内右部，且伸缩杆右端延伸至真空筒右侧面外，所述压板固定在伸缩杆右端面上，所述推板安装在伸缩杆左端面上。

进一步地，所述下防护板下端面中部开设有球形凹槽，所述前弹簧与后弹簧规格相同，在实际使用时，当轿厢本体发生坠落后，电梯井内的空气快速聚集至下防护板下侧面上的球形凹槽内，进而聚集的气流形成顶升力，同时将下防护板接触地面后，下防护板受轿厢本体挤压，进而轿厢本体带动前导向筒以及后导向筒同时向下移动，进而前顶杆上的前橡胶塞挤压前弹簧，后顶杆上的后橡胶塞挤压后弹簧，继而前弹簧以及后弹簧发生弹性变形，并吸收轿厢本体的冲击力，从而实现了轿厢本体坠落冲击力的吸收功能。

进一步地，所述前导向筒环形侧面上安装有输气管一，所述输气管一后端与真空筒环形侧面相连接，所述后导向筒环形侧面上安装有输气管二，所述输气管二前端与真空筒环形侧面相连接，在实际使用时，当轿厢本体发生坠落后，电梯井内的空气快速聚集至下防护板下侧面上的球形凹槽内，进而聚集的气流形成顶升力，同时将下防护板接触地面后，下防护板受轿厢本体挤压，进而轿厢本体带动前导向筒以及后导向筒同时向下移动，进而前顶杆上的前橡胶塞挤压前弹簧，后顶杆上的后橡胶塞挤压后弹簧，同时前橡胶塞将前导向筒内的空气输送至输气管一，输气管一将空气输送至真空筒内，后橡胶塞将后导向筒内的空气输送至输气管二，输气管二将空气输送至真空筒内，真空筒内气压增大，推动推板向右移动，推板推动伸缩杆向右移动，伸缩杆向右移动带动压板向右移动，继而压板与电梯井内壁接触，增加了摩擦力，降低了轿厢本体下降的速度。