[实用新型]油雾收集器有效
| 申请号： | 201821111114.3 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN208574421U | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 郑建益;郑建龙 | 申请（专利权）人： | 厦门唯益精密机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B01D50/00 | 分类号： | B01D50/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油雾收集 主收集箱 过滤器 油雾收集器 开口 弯管 本实用新型 过滤功能 矩形箱体 两端面 出口 疏导 进口 维护 | ||
1.油雾收集器，其特征在于：其包括主收集箱、弯管及过滤器，共有5级过滤，所述主收集箱的前、后两端面均开设有开口，其中一开口为进口，则另一开口为出口，所述弯管置于主收集箱的出口及过滤器之间，形成油雾收集结构；
所述主收集箱包括外壳及油雾收集组件，所述外壳为一矩形箱体，所述油雾收集组件置于外壳内。
2.根据权利要求1所述的油雾收集器，其特征在于：所述油雾收集组件包括第一分离器、第二分离器、第三分离器及第四分离器，所述第一分离器、第二分离器、第三分离器及第四分离器由上述进口至出口依次设置，形成重叠排布的油雾分离机构。
3.根据权利要求2所述的油雾收集器，其特征在于：所述第一分离器紧靠进口设置，该第一分离器为颗粒分离器。
4.根据权利要求2所述的油雾收集器，其特征在于：所述第二分离器紧靠第一分离器设置，且其为油气分离器。
5.根据权利要求2所述的油雾收集器，其特征在于：所述第三分离器紧靠第二分离器设置，且其为沉淀分离器。
6.根据权利要求2所述的油雾收集器，其特征在于：所述第四分离器紧靠出口设置，且其为余气捕集单元。
7.根据权利要求1所述的油雾收集器，其特征在于：所述弯管为一L行状导气管，且其一端与主收集箱的出口连通，而另一端位于出口上方并与过滤器连通。
8.根据权利要求1所述的油雾收集器，其特征在于：所述过滤器为复合性碳过滤器，为四方形方箱。
9.根据权利要求1至8任意一项所述的油雾收集器，其特征在于：还包括一防震支架，所述防震支架包括多个防震脚垫，所述防震脚垫安装于主收集箱底面，形成防震结构。
10.根据权利要求9所述的油雾收集器，其特征在于：所述防震支架也可安装于一辅助架上。
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