[实用新型]车辆的外水切以及车辆有效
申请号: | 201821109427.5 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208855398U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 刘红波 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/27 | 分类号: | B60J10/27;B60J10/74 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外水切 内侧壁 凸起部 装配槽 卡钩 车门玻璃 外侧壁 拆装 本实用新型 导向作用 密封车辆 相对两侧 不变形 下端 车门 保证 配合 | ||
本实用新型公开了一种车辆的外水切以及车辆,车辆的外水切包括:本体、卡钩和凸起部,所述本体限定出装配槽且包括外侧壁和内侧壁,所述外侧壁和所述内侧壁位于所述装配槽的相对两侧;所述卡钩连接于所述内侧壁的下端;所述凸起部设置于所述内侧壁朝向所述装配槽的表面。由此,通过本体、卡钩和凸起部配合,能够使外水切拆装更加方便,可以保证外水切不变形,从而可以防止外水切在拆装过程中受到损坏,进而可以保证外水切重复使用,并且,外水切可以起到装饰、密封车辆的车门和车门玻璃的作用,也可以对车门玻璃的运行起到导向作用。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆的外水切以及具有该车辆的外水切的车辆。
背景技术
相关技术中,车辆的外水切是密封条的一种,外水切装配于车门玻璃与车门外板之间,起到装饰、密封车辆的车门和车门玻璃的作用,同时对车门玻璃的运行起到导向作用。
其中,外水切固定方式通常为倒钩卡接在车门内板或者车门外板的翻边上,起到固定和防盗的作用,但这种结构通常难以拆卸,如果车门系统需要拆卸车门玻璃更换零件时,外水切的拆卸不方便问题成为现场维修的重要问题之一,并且在拆卸外水切的过程中,外水切也容易受到损坏。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种车辆的外水切,该车辆的外水切拆装更加方便,可以保证外水切不变形,从而可以防止外水切在拆装过程中受到损坏。
本实用新型进一步地提出了一种车辆。
根据本实用新型的车辆的外水切包括:本体、卡钩和凸起部,所述本体限定出装配槽且包括外侧壁和内侧壁,所述外侧壁和所述内侧壁位于所述装配槽的相对两侧;所述卡钩连接于所述内侧壁的下端;所述凸起部设置于所述内侧壁朝向所述装配槽的表面。
根据本实用新型的车辆的外水切,通过本体、卡钩和凸起部配合,能够使外水切拆装更加方便,可以保证外水切不变形,从而可以防止外水切在拆装过程中受到损坏,进而可以保证外水切重复使用,并且,外水切可以起到装饰、密封车辆的车门和车门玻璃的作用,也可以对车门玻璃的运行起到导向作用。
可选地,所述凸起部的高度为a,其中,0.6mm≤a≤0.8mm。
进一步地,所述凸起部的高度为0.7mm。
具体地,所述凸起部为凸台。
可选地,所述凸台顶面的至少一部分为平面。
进一步地,相较于所述内侧壁的上端,所述凸起部靠近所述内侧壁的下端。
具体地,所述内侧壁和所述外侧壁朝向所述装配槽的表面设置有多个突刺。
可选地,所述突刺倾斜设置。
进一步地,所述本体包括:骨架和包裹层,所述包裹层包裹在所述骨架上且一部分构造成所述凸起部。
根据本实用新型的车辆,包括上述的车辆的外水切。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的外水切的剖视图。
附图标记:
外水切10;
本体1;装配槽11;外侧壁12;内侧壁13;突刺14;骨架15;包裹层16;
卡钩2;凸起部3;
车门外板20;车门内板30。
具体实施方式
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