[实用新型]土质基面坡道梯

说明书

本实用新型涉及一种土质基面坡道梯，包括多个沿坡面铺设的梯块，所述梯块的顶面形成水平的脚踏面；设于相邻两个梯块之间的连接组件，通过所述连接组件连接相邻的两个梯块，且所述连接组件一端部形成有一环状件；以及供固定所述连接组件的固定杆，所述固定杆的端部对应所述环状件形成有一限位件，所述固定杆穿设于所述环状件并插设固定于土体内，通过所述限位件抵靠于所述环状件，从而将所述连接组件和所述梯块固定于坡面上。本实用新型采用多个梯块互相连接作为台阶，并通过固定杆将梯块固定在坡面上，从而供人行走，具有易于加工、拆搭方便、可周转使用、安全性高、灵活性好等特点。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特指一种土质基面坡道梯。

背景技术

在地铁车站或区间明挖等狭长形基坑土方开挖过程中，通常采用“横向分段、纵向拉坡”的开挖方式，纵向坡度一般为1：1.5左右，随着开挖进展，纵坡不断前移，通常在坡面临时开挖台阶作为步梯供施工人员上下基坑，土质较硬时，开挖难度大、时间长，遇到砂卵石等土层时，因土质松散又难以成型，且因台阶留置不规范，容易导致人员上下时出现滑倒、踩空等安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种土质基面坡道梯，可以解决现有技术直接在坡面上开挖出台阶的方法耗费时间且安全性不高的问题。

实现上述目的的技术方案是：

本实用新型提供了一种土质基面坡道梯，包括：

多个沿坡面铺设的梯块，所述梯块的顶面形成水平的脚踏面；

设于相邻两个梯块之间的连接组件，通过所述连接组件连接相邻的两个梯块，且所述连接组件一端部形成有一环状件；以及

供固定所述连接组件的固定杆，所述固定杆的端部对应所述环状件形成有一限位件，所述固定杆穿设于所述环状件并插设固定于土体内，通过所述限位件抵靠于所述环状件，从而将所述连接组件和所述梯块固定于坡面上。

本实用新型的有益效果是，采用多个梯块互相连接作为台阶，并通过固定杆将梯块固定在坡面上，从而供人行走。本实用新型的结构与现有技术相比较，安装所需时间远少于开挖台阶的时间，且梯块相较土质台阶不易打滑、安全性高，此外，梯块、连接组件及固定杆均可拆卸、可周转使用。

本实用新型土质基面坡道梯的进一步改进在于，所述连接组件包括固设于所述梯块顶部靠近坡面的边缘处的第一连接件和固设于所述梯块底部的第二连接件，相邻两个梯块之间的第二连接件与对应的第一连接件可拆卸地连接，从而将多个梯块连接。

本实用新型土质基面坡道梯的进一步改进在于，所述第一连接件和所述第二连接件均为空心管件，所述连接组件还包括一连接杆，所述连接杆穿设于所述第一连接件和所述第二连接件，且所述连接杆的一端形成所述环状件、另一端螺合连接有一螺母，通过所述环状件和所述螺母从而将所述第一连接件和所述第二连接件限位在所述连接杆上，进而实现所述第二连接件与所述第一连接件可拆卸地连接。

本实用新型土质基面坡道梯的进一步改进在于，所述第一连接件和所述第二连接件均间隔分布设置在所述梯块上，且所述第一连接件和所述第二连接件设置的位置相错开以使所述连接杆可同时穿过所述第一连接件和所述第二连接件。

本实用新型土质基面坡道梯的进一步改进在于，所述第一连接件为空心管件，所述第二连接件包括连接成L形的第一杆体和第二杆体，所述第一杆体的端部固定于所述梯块底部靠近侧面处，且所述第一杆体上固设所述环状件，所述第二杆体平行于所述空心管件，所述第二杆体穿过对应的第一连接件并螺合一螺母，通过所述螺母将所述第一连接件限位于所述第二连接件上，进而实现所述第二连接件与所述第一连接件可拆卸地连接。

本实用新型土质基面坡道梯的进一步改进在于，所述梯块的形状是截面为直角三角形的直三棱柱，且所述梯块上对应直角三角形的斜边所在的面与坡面贴合。