[实用新型]交通标识牌的片材冲孔装置

说明书

本实用新型涉及冲孔设备领域，公开了交通标识牌的片材冲孔装置，包括机架，机架上滑动连接有冲头，机架上固定有下模座，机架上固定有第一气缸，第一气缸的输出轴与冲头固定连接，机架上滑动连接有固定座，下模座上开有第一冲孔，固定座上开有第二冲孔，机架上固定有第二气缸，第二气缸的输出轴与固定座固定连接，机架上安装有第一对辊，第一对辊的主动辊同轴连接齿轮，齿轮啮合有扇齿轮，机架上固定有电机，电机的输出轴与扇齿轮固定连接；与现有技术相比，本方案通过电机、第一气缸和第二气缸的设置，可对片材进行连续地冲孔操作，无需操作人员不停地安装和拆卸片材，简化了操作步骤，不仅降低了操作人员的劳动强度，也提高了冲孔效率。

技术领域

本实用新型涉及了冲孔设备领域，特别涉及一种交通标识牌的片材冲孔装置。

背景技术

道路交通标识是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向，以保证道路畅通与行车安全的设施。现有的道路交通标识装置，包括标识牌、立柱和固定螺杆，标识牌上开有安装孔，立柱上开有螺纹孔，固定螺杆穿过安装孔螺纹连接在立柱的螺纹孔内；使得标识牌固定在立柱上。

在制作标识牌的过程中，需要对标识牌进行冲孔操作，以方便标识牌的固定安装，现有技术中也存在一种冲孔装置，包括冲头和下模座，下模座上安装有固定机构，在对标识牌进行冲孔时，操作人员需要将制作标识牌的片材固定在下模座的固定机构上，然后再启动冲头，冲头将向靠近下模座的方向滑动，并对固定机构上的片材进行冲孔，冲孔完毕后，操作人员将片材从固定机构上拆卸下来；以上冲孔装置整个冲孔过程中，需要操作人员不停地安装和拆卸片材，还需要间歇地控制冲头进行冲孔，操作较为复杂，不仅增大了操作人员的劳动强度，也降低了整个冲孔操作的效率。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种可连续地对片材进行冲孔，并能降低操作人员的劳动强度，提高冲孔效率的交通标识牌的片材冲孔装置。

本方案中交通标识牌的片材冲孔装置，包括机架，机架上滑动连接有冲头，机架上固定有下模座，下模座位于冲头的下方，机架上固定有第一气缸，第一气缸的输出轴与冲头固定连接，机架上位于下模座下方处滑动连接有固定座，下模座上开有第一冲孔，固定座上开有与第一冲孔配合的第二冲孔，固定座与机架之间连接有弹簧，机架上固定有第二气缸，第二气缸的输出轴与固定座固定连接，下模座与固定座之间一侧机架上安装有第一对辊，第一对辊的主动辊同轴连接齿轮，齿轮啮合有扇齿轮，机架上固定有电机，电机的输出轴与扇齿轮固定连接。

本方案的技术原理为：滑座起到支撑整个交通标识牌的片材冲孔装置的作用，冲头用于片材进行冲孔，下模座和固定座用于对片材进行固定，将片材放入到第一对辊内，第二气缸处于关闭状态，固定座与下模座之间将会有较大的空隙，并方便片材滑动，启动电机，电机将不断地带动扇齿轮转动，扇齿轮将间歇地带动齿轮转动，第一对辊的主动辊随着齿轮一起转动，第一对辊将对片材进行间歇地输送，第一对辊在输送完片材后，启动第二气缸，第二气缸将带动固定座向靠近下模座的方向滑动，固定座和下模座夹紧片材，接着启动第一气缸，第一气缸将带动冲头向靠近下模座的方向滑动，冲头将进入到第一冲孔内，并对片材进行冲孔，接着冲头冲进第二冲孔内，冲下的废料从第二冲孔流出；接着关闭第一气缸和第二气缸，冲头从第一冲孔和第二冲孔内滑出，固定座将向远离下模座的方向滑动，固定座与下模座之间将又会具有较大的空隙，扇齿轮将又与齿轮相啮合，齿轮将又带动第一对辊的主动辊输送片材，然后扇齿轮与齿轮将会分离，片材在固定座和下模座之间行进一定的距离，接着依次启动第二气缸和第一气缸，并再对片材的另一处进行冲孔。

与现有技术相比，本方案的有益效果为：本方案通过电机、第一气缸和第二气缸的设置，可对片材进行连续地冲孔操作，无需操作人员不停地安装和拆卸片材，简化了操作步骤，不仅降低了操作人员的劳动强度，也提高了冲孔效率。