[实用新型]一种横移旋转交叉杆式侧位停车装置有效
申请号: | 201821103572.2 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208594790U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 安利钦 | 申请(专利权)人: | 河南乾邦集团有限公司 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下移动平台 导向轮 固定框架 停车装置 旋转平台 交叉杆 侧位 横移 交叉杆机构 电动推杆 回转支承 支撑滚轮 本实用新型 分类存放 收缩能力 旋转电机 占用空间 安装孔 上车 推拉 斜坡 | ||
本实用新型公开了一种横移旋转交叉杆式侧位停车装置,包括上旋转平台和固定框架,所述上旋转平台的前后分别安装有上车斜坡,且上旋转平台的下方安装有下移动平台,所述固定框架的内侧安装有交叉杆机构,且固定框架位于下移动平台的右侧,所述交叉杆机构的内侧安装有电动推杆,且电动推杆的左侧安装有回转支承,所述回转支承的前方设置有旋转电机,所述下移动平台的内侧设置有进出导向轮,且进出导向轮的上方安装有支撑滚轮,所述进出导向轮的右侧安装有推拉导向轮,所述下移动平台的内侧设置有安装孔,所述支撑滚轮的上方安装有连接块。该横移旋转交叉杆式侧位停车装置具有旋转收缩能力,能够对车辆进行分类存放,结构紧密,占用空间小等特点。
技术领域
本实用新型涉及侧位停车技术领域,具体为一种横移旋转交叉杆式侧位停车装置。
背景技术
停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置,有的在地下停车场,有的在普通的小区,为缓解车位供给严重不足问题,2015年下半年,国家发改委等七部门联合发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分调动社会资本积极性,加快推进停车设施建设。
现在市面上的侧位停车装置不能够很好地帮助司机进行侧方位停车,需要司机来回进行打方向,并且侧位停车装置不能够自动进行车辆分类存放,市面上侧位停车装置使用时间过长,浪费司机时间,为此我们提出一种能够很好地帮助司机进行侧方位停车,不需要司机来回打方向,能够对车辆进行分类存放,运行时间短,有效的节省司机时间的侧位停车装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种横移旋转交叉杆式侧位停车装置,以解决上述背景技术中提出的侧位停车装置不具备旋转功能,导致不方便进行车辆存放,不能够自动进行车辆分类存放,导致难以存放,结构不够紧密,占用空间较大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种横移旋转交叉杆式侧位停车装置,包括上旋转平台和固定框架,所述上旋转平台的前后分别安装有上车斜坡,且上旋转平台的下方安装有下移动平台,所述固定框架的内侧安装有交叉杆机构,且固定框架位于下移动平台的右侧,所述交叉杆机构的内侧安装有电动推杆,且电动推杆的左侧安装有回转支承,所述回转支承的前方设置有旋转电机,所述下移动平台的内侧设置有进出导向轮,且进出导向轮的上方安装有支撑滚轮,所述进出导向轮的右侧安装有推拉导向轮,所述上旋转平台的外侧安装有防腐蚀层,所述回转支承的下方设置有底座,所述下移动平台的内侧设置有安装孔,所述支撑滚轮的上方安装有连接块。
优选的,所述上车斜坡沿上旋转平台的四周均匀分布,且上车斜坡与上旋转平台之间为固定连接。
优选的,所述上旋转平台与下移动平台之间相互平行,且下移动平台与固定框架之间为固定连接。
优选的,所述交叉杆机构通过电动推杆与固定框架构成伸缩结构,且交叉杆机构的中心线与电动推杆的中心线之间重合。
优选的,所述回转支承通过旋转电机构成旋转结构,且回转支承的圆心位于旋转电机的中心线上。
优选的,所述上旋转平台的外侧与防腐蚀层的内侧之间紧密连接,且上旋转平台的体积大于防腐蚀层的体积。
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