[实用新型]具自动侦测功能的电压控制装置

说明书

一种具自动侦测功能的电压控制装置，包括一三相功率开关，受一信号控制单元的控制，输出一脉波宽度调变信号，驱动一三相马达；一直流链结电容，并联于该三相功率开关，连接一电池的一电压供应端以供应该三相马达运转电压，或由该三相马达的反电动势供应至该电压供应端对该电池充电；一高压开关，串联于该直流链结电容与一参考电位端之间，具一控制端；一电压侦测器，连接于该电压供应端，用以侦测该电压供应端上该电池的电压位准；及一微控制器，连接于该电压侦测器的输出端及高压开关的该控制端，判断该电池的电压位准，当该电压位准超过一保护电压值时，输出一切断信号至该控制端，使该高压开关开路，以切断该电压供应端对该电池的连接。

技术领域

本实用新型涉及一种具自动侦测功能的电压控制装置，特别是关于一种适用于电动车电压侦测与控制的电压控制装置。

背景技术

由于现在空气污染日愈严重，世界各国基于环境保护与环保因素，纷纷致力于电动车发展，欧美更提出年要全面禁止汽油车生产。电动车动力来自于马达，由马达驱动电路来控制驱动马达运转。马达大致可分成感应马达与永磁马达两大类。当马达转速愈高时其反电动势愈高，此时若马达操作于发电机模式时反电动势高于电池电压，可以对电池充电。

现有的马达驱动电路方块图如图1所示，马达驱动电路包括有一三相功率开关10连接一三相马达12，三相功率开关10受一信号控制单元11 输出一脉波宽度调变信号(PWM)的控制，驱动三相马达12运转，三相功率开关10更连接一电池直流链结电容13及一电池14，以供应马达12运转所需的电力。

在现有技术方面，中国台湾第M500388号新型专利提出一种当电压检测单元检测到外部电源单元的输出电压达到压控组件的阀值电压时，则压控组件导通，输出相应的控制电位至开关单元，关闭开关单元以保护供电单元。然而该技术无法使用于隔离式高压系统，对超过组件耐压的过电压仍无法提供保护。

另外，中国台湾第I381603号发明专利提出一种脉宽调变稳压器的过压保护电路，包括：一功率晶体管、一控制驱动电路产生驱动该功率晶体管的一脉宽调变驱动信号、以及一电压侦测电路侦测输入该功率晶体管的一电源电压，当电源电压到达一预设电压值时，输出一过压保护信号，用以关闭该脉宽调变驱动信号对于功率晶体管的驱动。然而该技术只关闭 PWM，对超过组件耐压的过电压仍无法提供保护。

实用新型内容

目前已知的电动车电池，当处于满电状态时并不容许充电，但若马达正处于高速运转状态，例如车子行驶于长下坡状态，此时在空载状态下马达的反电动势因无法对电池充电而处于过高状态，因而会造成马达驱动电路的电压过高而损坏。因此需要发展出一种控制方法能有效控制马达驱动电路的电压，以达到保护马达驱动电路的目的。

为达成上述目的，本实用新型提供的具自动侦测功能的电压控制装置包括一三相功率开关，受一信号控制单元的控制，输出一脉波宽度调变信号，驱动一三相马达；一直流链结电容，并联于该三相功率开关，连接一电池的一电压供应端以供应该三相马达运转电压，或由该三相马达的反电动势供应至该电压供应端对该电池充电；一高压开关，串联于该直流链结电容与一参考电位端之间，具一控制端；一电压侦测器，连接于该电压供应端，用以侦测该电压供应端上该电池的电压位准；及一微控制器，连接于该电压侦测器的输出端及高压开关的该控制端，判断该电池的电压位准，当该电压位准超过一保护电压值时，输出一切断信号至该控制端，使该高压开关开路，以切断该电压供应端对该电池的连接。

在本实用新型的一实施例中，该三相功率开关为三相MOSFET或绝缘栅双极晶体管。

在本实用新型的一实施例中，该直流链结电容由多个电容串接而成。

在本实用新型的一实施例中，该高压开关为一MOSFET或继电器构成的开关控制电路。

在本实用新型的一实施例中，该参考电位端为一接地端。

在本实用新型的一实施例中，该微控制器与该电压侦测器之间更设有一隔离器。