[实用新型]玩具电动车导电路轨有效

专利信息
申请号: 201821102269.0 申请日: 2018-07-12
公开(公告)号: CN208426646U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 谢文生 申请(专利权)人: 谢文生
主分类号: A63H18/12 分类号: A63H18/12
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 刘敏
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 环形导电片 正极 负极 玩具小车 导电 玩具电动车 环形凹槽 路轨 本实用新型 电源 绝缘导轨 前轮 接通 电池箱空间 后轮 车子运动 导通电源 电源外置 马达驱动 平行设置 电源线 减去 马达
【说明书】:

实用新型公开了一种玩具电动车导电路轨包括绝缘导轨,绝缘导轨内设置有两条环形凹槽,两个环形凹槽平行设置,环形导电片设置有两个分别为正极环形导电片和负极环形导电片,正极环形导电片和负极环形导电片分别固定于两个环形凹槽内,正极环形导电片和负极环形导电片分别与电源的正极和负极相连接。本实用新型采用上述结构的一种玩具电动车导电路轨,采用玩具小车前轮导电,左右前轮分别接通正极环形导电片和负极环形导电片从而导通电源,使得电源与马达接通,马达驱动玩具小车后轮带动车子运动,简化了结构,减去了玩具小车的电池箱空间,避免电源线杂乱,可以持续的为玩具小车提供电源,避免其他电源外置或者连接所造成的外观和实用性问题。

技术领域

本实用新型涉及玩具配件,尤其是涉及一种玩具电动车导电路轨。

背景技术

现有的带有轨道的玩具小车都是自带电池驱动运动,电池占据小车空间大,同时电池由于体积大质量重不便布置。随着电池容量的增大电池的体积和质量也随之增加,小容量的电池使用时间短造成更换电池频繁,并解决其他电池外置方式,电流连接问题所带来的外观美观和产品的耐用性问题,如果直接连接电源线,由于小车环形运动使得电线杂乱,并且容易造成安全问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种玩具电动车导电路轨,简化了结构,减去了玩具小车的电池箱的空间,避免电源线杂乱,可以持续的为玩具小车提供电源,避免其他电源外置或者连接所造成的外观和实用性问题。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种玩具电动车导电路轨,包括绝缘导轨,所述绝缘导轨内设置有两条环形凹槽,两个所述环形凹槽平行设置,环形导电片设置有两个分别为正极环形导电片和负极环形导电片,所述正极环形导电片和所述负极环形导电片分别固定于两个所述环形凹槽内,所述正极环形导电片和所述负极环形导电片分别与电源的正极和负极相连接。

优选的,所述环形导电片为铁质导电片,所述铁质导电片的下端面设置有电源连接部,所述电源连接部为L型并穿过所述绝缘导轨,所述电源连接部与所述电源相连接。

优选的,所述环形导电片为导电胶片,所述导电胶片铺设于所述环形凹槽内,所述导电胶片上固定有电源连接线。

优选的,所述环形导电片上端面与所述绝缘导轨平行。

因此,本实用新型采用上述结构的一种玩具电动车导电路轨,简化了结构,减去了玩具小车的电池箱的空间,避免电源线杂乱,可以持续的为玩具小车提供电源,避免其他电源外置或者连接所造成的外观和实用性问题。

下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种具有铁质导电片的玩具电动车导电路轨剖视图;

图2为本实用新型一种具有铁质导电片玩具电动车导电路轨部分结构图。

图3为本实用新型一种具有铁质导电片玩具电动车导电路轨整体俯视图;

附图标记

1、绝缘导轨;2、玩具小车;21、导电前轮;22、马达;3、铁质导电片;31、电源连接部。

具体实施方式

实施例1

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