[实用新型]轨道检测器及检测装置

说明书

本实用新型提供了一种轨道检测器及检测装置，涉及轨道交通行业车辆检测及监测的技术领域，包括：激光器、摄像机、外壳体；激光器和摄像机均设置于外壳体内部，且外壳体上设置有出光口和采集口，激光器的光源发射端与出光口对应，摄像机的图像采集端与采集口对应；激光器、相向及均与外部控制器电连接，激光器用于接收外部控制器的控制信号，并通过出光口发射光源，并在轨道的内侧面形成干涉区，摄像机用于通过采集口采集干涉区的图片，并将此信息传输至外部控制器，以根据采集信息判断轨道磨损状态。因此，本实用新型提供的轨道检测器可以根据需要在火车等行驶过程中既可以时时检测轨道内侧面的磨损情况，同时自动化检测效率较高。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通行业车辆检测及监测的技术领域，尤其是涉及一种轨道检测器及检测装置。

背景技术

火车、高铁、地铁等已成为人们出行常用的交通工具。随着我们轨道交通线路的发展，对车辆行车安全以及轨道检测尤为重要。

火车等车辆运行的过程中，火车的两端与位于火车底部的轨道的内侧面接触。由于火车的侧面与轨道的内侧面之间具有摩擦，因此，火车对轨道的内侧面产生磨损。现有技术中一般通过人工定时对轨道内侧面的磨损情况进行检测，检测时，为了保证检测人员的安全，检测附近确保没有附近的行驶车辆，因此检测受到行车时间的局限性，同时检测效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道检测器及检测装置，以解决现有技术中检测轨道内侧面效率较低的技术问题。

本实用新型提供的轨道检测器，包括：激光器、摄像机、外壳体；

所述激光器和摄像机均设置于所述外壳体内部，且所述外壳体上设置有出光口和采集口，所述激光器的光源发射端与所述出光口对应，所述摄像机的图像采集端与所述采集口对应；所述激光器、相向及均与外部控制器电连接，所述激光器用于接收所述外部控制器的控制信号，并通过所述出光口发射激光，并在轨道的内侧面形成干涉区，所述摄像机用于通过所述采集口采集干涉区的图片，并将此信息传输至外部控制器，以根据采集信息判断轨道磨损状态。

进一步地，所述出光口和采集口在所述外壳体的相同侧面上，且所述采集口所在的平面凸出于所述出光口所在的平面，且所述采集口所在的平面与所述出光口所在的平面呈预设夹角，以使所述摄像机能够采集到所述激光器照射于所述轨道上的光形成的干涉区。

进一步地，所述出光口和采集口处均设置有镀膜镜片。

进一步地，还包括镜片压板和密封条；所述镀膜镜片通过所述镜片压板与所述外壳体连接；所述密封条设置于所述镀膜镜片和镜片压板之间，用于对外壳体的密封。

进一步地，所述激光器通过基板与所述外壳体连接；所述基板与所述激光器之间设置有导热层，以使所述激光器的热量通过所述导热层传递至所述基板中。

进一步地，所述基板的材料设置为铝；所述导热层的材料设置为导热硅脂。

进一步地，所述外壳体上设置防水接头，用于使与所述激光器、摄像机连接的电缆通过所述防水接头与外部连接。

进一步地，所述外壳体通过悬挂件与火车底部连接，以使所述外壳体与火车之间呈预定夹角。

进一步地，所述悬挂件包括：悬挂板、支架、连接螺钉、固定螺钉；所述支架包括竖板，所述竖板与火车底部垂直设置；所述竖板包括弧形轨道；所述悬挂板的平面与所述外壳体远离设置有出光口和采集口的一端连接，所述连接螺钉穿设于所述竖板的弧形轨道并与所述悬挂板的侧部连接，用于调整悬挂板的倾斜角度；所述固定螺钉分别与所述悬挂板和支架连接，用于固定悬挂板。

本实用新型还提供了一种检测装置，包括如所述的轨道检测器；

所述轨道检测器的数量为两个，且分别设置于火车底部的两侧，用于分别检测两侧的火车轨道内部的磨损状态。