[实用新型]一种用于直升机巡检架空输电线路的安全警示球有效

专利信息
申请号: 201821098802.0 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN208738740U 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 张巍 申请(专利权)人: 南方电网科学研究院有限责任公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 麦小婵;郝传鑫
地址: 510670 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 安全警示 架空输电线路 直升机巡检 定位模块 塑料球体 球体 直升机 测距 本实用新型 安全距离 报警终端 经验判断 地线 室内 驾驶
【说明书】:

本实用新型公开了一种用于直升机巡检架空输电线路的安全警示球,包括塑料球体,塑料球体设有定位安全警示球的球体定位模块,直升机驾驶室内设有接受球体定位模块位置信息的机载测距及报警终端,解决了飞行员仅通过经验判断直升机与地线间的安全距离。

技术领域

本实用新型涉及输电线路提醒装置,尤其涉及一种直升机巡检架空输电线路的安全警示球。

背景技术

近10年以来,随着我国低空空域的开放,国内国家电网和南方电网均在大力发展直升机电力作业,架空输电线路由传统人工巡检的模式逐步转变为直升机巡检为主的先进运营模式。直升机电力作业与传统通航作业相比,飞行高度更低,既需要在架空输电线路较近的范围内开展作业,又需要与周边架空输电线路保持一定的安全距离,客观上增加了直升机电力作业的风险。

为了保证作业安全,国内外广泛采用的方法是在架空地线上加挂标志球,但常用的标志球主要存在以下不足:传统航空标志球属于被动提示,直升机飞行员需要时刻依靠目视寻找标志球所在位置,发现标志球后仅能依靠飞行员经验判断直升机与导地线的安全距离,直升机飞行员工作强度大,出现疲劳时容易出现作业安全隐患。

本实用新型提出了一种用于直升机巡检架空输电线路的安全警示球,可以精确预警直升机与导地线之间的距离,从而保证直升机和电网设备的安全。

发明内容

本实用新型的目的在于考虑上述问题而提供一种用于直升机巡检架空输电线路的安全警示球。目的在于开展直升机巡检架空输电线路时,该警示球可将直升机与线路架空地线的距离信息发送给飞行员,帮助飞行员确定直升机与其周围线路的距离,从而保证直升机飞行安全。本实用新型设计合理,安装方便,利于推广使用。

一种用于直升机巡检架空输电线路的安全警示球,包括塑料球体,其特征在于,所述塑料球体设有定位安全警示球的球体定位模块,所述直升机驾驶室内设有接受球体定位模块位置信息的机载测距及报警终端。

优选地,所述塑料球体包括上半球以及下半球,所述上半球开有上凹槽,所述下半球开有下凹槽,所述上凹槽嵌入有预绞式固定装置,所述上凹槽宽度大于预绞式固定装置的等效直径,所述下凹槽用于将球体固定在地线上,所述下凹槽宽度大于地线直径。

优选地,所述球体定位模块包括无线取能模块、蓄电池、GPS固定端处理器以及GPS天线,所述塑料球体内部设有无线取能模块、蓄电池以及处理器,所述塑料球表面设有GPS天线。

优选地,所述预绞式固定装置分为“螺旋段-直线段-螺旋段”三段,所述直线段安装于塑料球体的凹槽内,所述螺旋段缠绕在地线上。

优选地,所述机载测距及报警终端包括蓄电池、GPS接收模块、 GPS移动端处理器以及显示器。

优选地,所述球体定位模块位于上半球,所述无线取能模块、蓄电池以及处理器位于上半球内部。

相比于现有技术,本发明实施例的有益效果在于:本实用新型公开的一种用于直升机巡检架空输电线路的安全警示球,通过在安全警示球上设置定位模块,直升机内设置机载测距及报警终端的技术方案,解决了现有技术需要飞行员只依靠经验判断直升机与导地线的安全距离问题,获得了当直升机巡检架空线路时,飞行员通过在机载测距接受到球体定位模块发出的球体位置信息,当直升机与地线的距离小于设定值时,报警终端进行报警。

附图说明

图1为本发明专利一种用于直升机巡检架空输电线路的安全警示球的塑料球体外观侧视图;

图2为本发明专利一种用于直升机巡检架空输电线路的安全警示球的预绞式固定装置外观示意图;

图3为本发明专利一种用于直升机巡检架空输电线路的安全警示球的球体定位模块组成示意图;

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