[实用新型]一种注塑材料和塑料嵌件自粘的汽车三角窗

说明书

本实用新型提出了一种注塑材料和塑料嵌件自粘的汽车三角窗，包括注塑包边、嵌件组合、装饰条、上亮条、下亮条、三角窗玻璃、密封胶和定位卡扣，所述嵌件组合在注塑包边注塑时包埋于所述注塑包边的内部，所述嵌件组合使用的材料与所述注塑包边使用的材料有相融自粘效果，注塑后不需要再使用粘结剂，省去了涂粘结剂的程序，提高生产效率，而且这种相融自粘的特性不会随天气和温度的变化而产生变形，卡接结构也不会出现松动，安全性能好。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，更具体地，涉及一种注塑材料和塑料嵌件自粘的汽车三角窗。

背景技术

现有专利CN206139729U公开了一种汽车后门三角窗总成，包括三角包边、三角玻璃和亮条，三角玻璃、亮条与三角包边通过注塑的方式一体成型，三角窗本体的背面设有若干卡扣和若干卡脚，卡扣和卡脚通过注塑的方式与三角包边一体成型，本实用新型装配稳定，外形美观，然而当需要增加一些安装结构，例如功能配件和装饰配件，在注塑过程中就需要增加塑料嵌件来增加安装强度，提高安全性，汽车三角窗包边所用材料大多数为TPE和PVC两种软质材料，塑料嵌件的材质一般为PA66+30％GF，然而由于外部天气影响，TPE和PVC材料会和塑料嵌件出现间隙，会产生鼓包现象，出现安装不牢固，产生了安全隐患，因此所用嵌件都需要涂粘结剂来达到稳固的安装效果，但是每个产品在生产过程中都要涂粘结剂的话，又严重影响生产效率。

实用新型内容

鉴于现有技术情况，为解决现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种注塑材料和塑料嵌件自粘的汽车三角窗。

为实现上述目的，本实用新型采用如下一种技术方案：

一种注塑材料和塑料嵌件自粘的汽车三角窗，包括注塑包边、嵌件组合、装饰条、上亮条、下亮条、三角窗玻璃、密封胶和定位卡扣。

所述注塑包边由软质材料注塑形成，呈四边框形结构，上部设有若干包边贯通卡槽，下部设有下亮条安装条，右部为挡板结构，内侧一圈设有“U”形的玻璃安装凹槽。

所述嵌件组合在注塑包边注塑时包埋于所述注塑包边的内部，包括第一嵌条、第二嵌条和第三嵌条，所述嵌件组合上设有若干嵌件贯通卡槽，所述嵌件组合两端设有若干嵌件连接通孔，所述嵌件贯通卡槽上侧面有一楔形槽，所述嵌件组合使用的材料与所述注塑包边使用的材料有相融自粘效果。

所述装饰条为长条形结构，设于所述注塑包边的上部，下表面设有若干装饰条卡扣，下表面边缘设有若干装饰条通孔和装饰组合固定片。

所述上亮条为长条形结构，下表面设有若干上亮条卡脚。

所述下亮条安装在所述注塑包边的下亮条安装条上。

所述三角窗玻璃设于所述注塑包边的上表面，与所述玻璃安装凹槽相配合。

所述密封胶为条状结构，围成一圈设于所述注塑包边的内侧。

若干所述定位卡扣设于三角窗玻璃上，位于所述密封胶内侧。

进一步地，所述装饰条通孔与所述上亮条卡脚相卡接，连接所述装饰条和所述上亮条，构成一个装饰组合。

进一步地，若干所述包边贯通卡槽、若干所述嵌件贯通卡槽与若干所述装饰条卡扣对应卡接。

进一步地，所述装饰组合固定片为矩形片状结构，若干所述装饰组合固定片宽度相同，长度不等，通过螺栓固定连接于所述装饰组合的边缘。

进一步地，若干所述装饰条卡脚与若干所述嵌件连接通孔对应卡接。

进一步地，所述密封胶为软质材料构成。

进一步地，所述注塑包边选择TPE材料，嵌件组合则选择与TPE材料注塑后相融自粘的PP+30％GF材料。

有益效果