[实用新型]停车辅助装置

权利要求书

1.停车辅助装置，其特征在于：包括安装板(23)，安装板(23)上设有电机(22)，电机(22)上设有转轴(9)，转轴(9)上设有转盘(19)，转轴(9)带动转盘(19)旋转，转盘(19)上设有停车平台(1)，停车平台(1)包括第一斜坡(101)、驻车台(102)和第二斜坡(103)，驻车台(102)两端分别与第一斜坡(101)、第二斜坡(103)连接，驻车台(102)上设有容纳汽车前轮的前轮槽(15)和容纳汽车后轮的后轮槽(17)。

2.根据权利要求1所述的停车辅助装置，其特征在于：安装板(23)两端分别设有第一膨胀螺栓(21)和第二膨胀螺栓(24)。

3.根据权利要求1所述的停车辅助装置，其特征在于：驻车台(102)上设有第一夹紧组件(16)和第二夹紧组件(18)，第一夹紧组件(16)包括第一凸块(1601)、第一电动推杆(1602)和第一顶块(1603)，第一凸块(1601)两端分别设有第一电动推杆(1602)，第一电动推杆(1602)带动第一顶块(1603)左右运动；第二夹紧组件(18)包括第二凸块(1801)、第二电动推杆(1802)和第二顶块(1803)，第二凸块(1801)两端分别设有第二电动推杆(1802)，第二电动推杆(1802)带动第二顶块(1803)左右运动。

4.根据权利要求1所述的停车辅助装置，其特征在于：还包括第一支撑台(4)和第二支撑台(14)，第一支撑台(4)上设有第一气缸(5)，第一气缸(5)上设有第一气缸杆(6)，转盘(19)上设有设有第一卡块(8)，第一卡块(8)上设有与第一气缸杆(6)配合的第一卡槽(7)，第二支撑台(14)上设有第二气缸(13)，第二气缸(13)上设有第二气缸杆(12)，转盘(19)上设有设有第二卡块(10)，第二卡块(10)上设有与第二气缸杆(12)配合的第二卡槽(11)。

5.根据权利要求4所述的停车辅助装置，其特征在于：还包括控制箱(20)，控制箱(20)上设有第一开关(2001)、第二开关(2002)和第三开关(2003)，第一开关(2001)通过电线与电机(22)连接，第二开关(2002)通过电线分别与第一气缸(5)、第二气缸(13)连接，第三开关(2003)通过电线分别与第一电动推杆(1602)、第二电动推杆(1802)连接。