[实用新型]改进的发动机机油取样工装

说明书

本实用新型公开了一种改进的发动机机油取样工装，包括抽气筒、机油瓶和取油管，抽气筒端部安装有密封盖板，贯穿密封盖板设有取油孔和测油孔，取油孔上固定安装有取油弯管，测油孔上固定安装有测油弯管，密封盖板外表面转动安装有选孔盖板，选孔盖板与密封盖板之间设有转动定位装置，与机油瓶连通的抽气筒的筒壁上设有泄压装置；利用抽气筒降低机油瓶的压力，使机油自动进入至机油瓶内，取油完毕，操作泄压装置，使积留在取油管内的油自动回流，避免机油随意滴落；检测时，转动选孔盖板使取油管与测油弯管连通，操作抽气筒，增加机油瓶内的压力，使机油从取油管端部流出，以便于检测，机油不与外接接触，有助于保证机油检测结果的准确性。

技术领域

本实用新型涉及发动机维护用具技术领域，尤其涉及一种改进的发动机机油取样工装。

背景技术

发动机在长期运行过程中会产生磨损，为了避免发动机磨损严重不及时发现而存在的潜在安全问题，需要定期更换机油和对机油取样检测，发动机磨损程度可通过对机油进行取样检测可获得。传统的机油取样方法是通过输液软管与注射器配合，将输液软管通过油尺管插入至发动机的油底壳，利用注射器从油底壳内抽取机油样品，这种操作方式，由于输液软管较为柔软，从油尺管内取出时内部没有回流完全的机油会随意滴漏，因此使用很不卫生。

本公司技术人员更具上述缺陷设计了如附图4所示的取样工装，虽然解决了机油随意滴漏的缺陷，但在使用过程中，由于机油瓶2的瓶口朝下，吸入的机油会进入至筒体1内，不利于机油收集。再者油样抽取完成时，由于取样工装无法与外界进行换气操作，油瓶与抽气筒分离时机油会存在外漏的风险，使机油抽取质量存在偏差，导致最终计算机油消耗率时不精确及环境污染。另外由于油底壳中的机油存在沉淀和油沫，利用该装置进行取样时，需要灵活掌握取机油管3插入至油底壳内的深度，否则会吸入含有沉淀或油沫的机油，使机油分析不准确。因此本公司技术人员针对上述缺陷对取样工装进行了进一步改进，以消除上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防止机油外溢且有助于提高油样检测结果精确度的改进的发动机机油取样工装。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：改进的发动机机油取样工装，包括抽气筒，所述抽气筒的侧壁上可拆卸连接有机油瓶，所述抽气筒的端部设有取油管，所述抽气筒安装所述取油管的一端固定安装有密封盖板，贯穿所述密封盖板设有取油孔和测油孔，所述取油孔上固定安装有延伸至所述机油瓶内的取油弯管，所述测油孔上固定安装有延伸至所述机油瓶内的测油弯管，所述测油弯管的端口延伸至所述机油瓶的瓶底，所述机油瓶内所述取油弯管的端口位于所述测油弯管的端口上方，所述密封盖板外表面转动安装有选孔盖板，所述选孔盖板与所述密封盖板之间设有转动定位装置，贯穿所述选孔盖板设有油管安装孔，所述取油管可拆卸安装于所述油管安装孔内，与所述机油瓶连通的所述抽气筒的筒壁上设有泄压装置。

作为优选的技术方案，所述机油瓶包括瓶体，所述瓶体内固定设有过滤网，所述取油弯管的出油端口位于所述过滤网的上方，所述测油弯管的端口位于所述过滤网的下方。

作为优选的技术方案，所述泄压装置为贯穿安装在所述抽气筒侧壁上的泄压阀。

作为优选的技术方案，所述取油管包括至少两段直管段，两所述直管段之间固定连接有金属竹节管，外侧所述直管段的插入端设有导向斜面，内侧所述直管段的安装端设有外连接螺纹。

作为优选的技术方案，所述油管安装孔内固定套装有安装管套，所述安装管套内壁设有与所述外连接螺纹配合使用的内连接螺纹。

作为优选的技术方案，所述密封盖板与所述选孔盖板为同轴心设置的圆板，所述密封盖板与所述选孔盖板之间安装有转轴。

作为对上述技术方案的改进，所述转动定位装置包括在所述密封盖板表面同心设置的限位弧槽，所述选孔盖板表面设有突出并延伸至所述限位弧槽内的限位柱。