[实用新型]一种轮毂检出气缸旋转供气机构

说明书

本实用新型的目的在于公开一种轮毂检出气缸旋转供气机构，它包括充气立柱和充气套，所述充气套内部的两端设置有轴承，所述充气立柱穿过所述轴承与所述充气套互相可转动连接，在所述充气套上设置有进气口，所述充气立柱上设置有出气口，所述充气立柱中设置有气孔，所述气孔的一端与所述出气口相连接，所述气孔的另一端设置有堵头；与现有技术相比，充气立柱相对于充气套可以转动，能够有效的解决以往工装设备中气管扭曲憋气的问题，结构设计精简紧凑的，实现本实用新型的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种旋转供气机构，特别涉及一种适用于轮毂氦检设备的气缸旋转供气机构。

背景技术

现有技术的技术方案中，气缸供气管路受设备转动影响，需要在一端牵制，在另一端转动，导致气缸供气管路的气管扭转憋气，无法正常工作。

因此，特别需要一种轮毂检出气缸旋转供气机构，以解决上述现有存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮毂检出气缸旋转供气机构，针对现有技术的不足，能够对气缸集中供气，同时有效的旋转，避免发生扭转憋气，让管路更好管理，条理性更强。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种轮毂检出气缸旋转供气机构，其特征在于，它包括充气立柱和充气套，所述充气套内部的两端设置有轴承，所述充气立柱穿过所述轴承与所述充气套互相可转动连接，在所述充气套上设置有进气口，所述充气立柱上设置有出气口，所述充气立柱中设置有气孔，所述气孔的一端与所述出气口相连接，所述气孔的另一端设置有堵头。

在本实用新型的一个实施例中，所述进气口设置有气管弯头，所述出气口设置有气管接头。

在本实用新型的一个实施例中，所述充气套上设置有支架。

在本实用新型的一个实施例中，在所述充气立柱的顶部设置有随所述充气立柱一起转动的盖板。

在本实用新型的一个实施例中，在所述充气立柱和所述充气套之间还设置有密封圈。

本实用新型的轮毂检出气缸旋转供气机构，与现有技术相比，充气立柱相对于充气套可以转动，能够有效的解决以往工装设备中气管扭曲憋气的问题，结构设计精简紧凑的，实现本实用新型的目的。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本实用新型的轮毂检出气缸旋转供气机构的结构示意图；

图2为图1剖面的结构示意图。

其中，1-气管接头，2-充气立柱，3-气管弯头，4-充气套，5-盖板，6-支架，7-轴承，8-密封圈，9-堵头。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例

如图1和图2所示，本实用新型的轮毂检出气缸旋转供气机构，它包括充气立柱2和充气套4，充气套4内部的两端设置有轴承7，充气立柱2穿过轴承7与充气套4互相可转动连接，在充气套4上设置有进气口，充气立柱2上设置有出气口，充气立柱2中设置有气孔，所述气孔的一端与所述出气口相连接，所述气孔的另一端设置有堵头9。

在本实施例中，所述进气口设置有气管弯头3，所述出气口设置有气管接头1。

在本实施例中，所述充气套4上设置有支架6。

在本实施例中，在充气立柱2的顶部设置有随充气立柱2一起转动的盖板5。