[实用新型]一种运输汽车模具的物流小车有效
申请号: | 201821081282.2 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208439132U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 刘召梅 | 申请(专利权)人: | 青岛宇信机电科技有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00 |
代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 侯秀君 |
地址: | 266024 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直固定 拖拉板 置物板 本实用新型 减速电机 铰链安装 物流小车 运输汽车 承接板 导向板 收卷辊 车体 卡接 模具 皮带 挡板 滑动安装 活动贯穿 内部固定 汽车模具 运输成本 转动安装 输出轴 限位板 收卷 物流 焊接 装载 对称 自动化 | ||
本实用新型公开了一种运输汽车模具的物流小车,包括车体,车体的顶部固定安装有置物板,置物板的顶端一侧垂直固定安装有箱体,箱体的内部固定安装有减速电机,减速电机的输出轴固定安装有收卷辊,收卷辊的表面收卷有皮带,箱体的一侧对称垂直固定焊接有限位板,限位板的另一侧铰链安装有导向板,置物板远离箱体的一侧铰链安装有承接板,导向板和承接板之间滑动安装有卡接轮,两个卡接轮之间转动安装有拖拉板,皮带的一端活动贯穿箱体并固定安装在拖拉板的一侧表面,拖拉板的另一侧垂直固定安装有挡板。本实用新型结构合理,便于汽车模具的自动化装载,降低了运输成本,提高了物流的效率。
技术领域
本实用新型涉及物流小车技术领域,尤其涉及一种运输汽车模具的物流小车。
背景技术
随着交通的快速发展,汽车已经成为家家户户不可或缺的交通工具,汽车的车身代表了汽车的形象特征,汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称,汽车模具很多都是体型较大且重量较重,运输不便,现有的物流车装载汽车模具繁琐,多为人工搬运装载,或者利用其它吊装设备,增加了运输成本,为此我们设计出了一种运输汽车模具的物流小车来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的物流车装载汽车模具繁琐的问题,而提出的一种运输汽车模具的物流小车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种运输汽车模具的物流小车,包括车体,车体的顶部固定安装有置物板,置物板的顶端一侧垂直固定安装有箱体,箱体的内部固定安装有减速电机,减速电机的输出轴固定安装有收卷辊,收卷辊的表面收卷有皮带,箱体的一侧对称垂直固定焊接有限位板,限位板的另一侧铰链安装有导向板,置物板远离箱体的一侧铰链安装有承接板,导向板和承接板之间滑动安装有卡接轮,两个卡接轮之间转动安装有拖拉板,皮带的一端活动贯穿箱体并固定安装在拖拉板的一侧表面,拖拉板的另一侧垂直固定安装有挡板。
优选的,承接板远离置物板一侧铰链安装有卡板,卡板的中心开设有矩形开口,导向板的一侧延伸至矩形开口内部并垂直贯穿有螺栓,螺栓的一端螺纹贯穿卡板。
优选的,挡板的一侧对称滑动贯穿有滑杆,滑杆靠近车体的一端滑动套设有弹簧并垂直固定安装有缓冲板。
优选的,弹簧的一端固定连接在挡板的一侧表面,弹簧的另一端固定连接在缓冲板的一侧表面。
优选的,挡板的底部对称固定安装有转轮。
本实用新型的有益效果是:通过转动导向板和承接板到合适的位置,旋转螺栓,通过卡板固定导向板和承接板的位置,再启动减速电机带动收卷辊旋转,使得皮带收卷在收卷辊表面,皮带拉动拖拉板,使得卡接轮在置物板、限位板、导向板和承接板的限制下移动,在挡板、滑杆、弹簧和缓冲板的作用下,带动拖拉板上的汽车模具缓慢移动,即可将汽车模具装载到车上,最后松开螺栓,即可将导向板、承接板和卡板折叠收起,便于汽车模具的自动化装载,本实用新型结构合理,便于汽车模具的自动化装载,降低了运输成本,提高了物流的效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种运输汽车模具的物流小车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种运输汽车模具的物流小车A处的结构示意图。
图中:1车体、2置物板、3箱体、4减速电机、5收卷辊、6皮带、7限位板、8导向板、9承接板、10卡板、11螺栓、12卡接轮、13拖拉板、14挡板、15滑杆、16弹簧、17缓冲板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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