[实用新型]一种具有稳定支撑功能的车载设备有效
申请号: | 201821076706.6 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208376661U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 倪百男;石先英 | 申请(专利权)人: | 重庆盛和兴智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 400800 重庆市万*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载设备 主机 稳定支撑 支撑腿 可转动式连接 吸盘 本实用新型 底座 底座底端 非连接端 形状各异 仪表台 | ||
本实用新型提供一种具有稳定支撑功能的车载设备,包括底座和主机,所述底座与主机固定连接,所述底座底端设有第一吸盘,所述主机可转动式连接有至少两个支撑腿,每一支撑腿的非连接端均设有第二吸盘。本实用新型通过在主机可转动式连接至少两个支撑腿,使车载设备适用于形状各异的仪表台,稳定支撑主机,避免车载设备脱落。
技术领域
本实用新型属于车载设备技术领域,特别是一种具有稳定支撑功能的车载设备。
背景技术
车用平视显示器(Head Up Display-HUD)是一种利用玻璃成像,将驾驶员所需要的主要信息以图标或文字的方式投射在其视野前方,使得驾驶员可以同时关注驾车环境和相关的驾驶信息,避免驾驶员在驾驶过程中因查看行驶数据而偏移视线导致对前方路况的注意力被分散,可以有效地增加行车的安全性,车用平视显示器一般可在汽车或火车内使用。
汽车仪表台形状各异,凹凸不平,现有的平视显示器不能适应形状各异的仪表台,容易导致底座脱落。
实用新型内容
本实用新型提供一种具有稳定支撑功能的车载设备,车载设备可以是平视显示器、行车记录仪、车载电视等,通过在主机可转动式连接至少两个支撑腿,使车载设备适用于形状各异的仪表台,稳定支撑主机,避免车载设备脱落。
根据本实用新型实施例的第一方面,提供一种具有稳定支撑功能的车载设备,包括底座和主机,所述底座与主机固定连接,所述底座底端设有第一吸盘,所述主机可转动式连接有至少两个支撑腿,每一支撑腿的非连接端均设有第二吸盘。
具体地,在仪表台上找一个合适的支撑面,先将第一吸盘固定于该支撑面,再根据主机角度的需要和支撑面的凹凸情况相对于主机转动所述至少两个支撑脚,最后将第二吸盘固定于支撑面。
调整主机的角度也就是调整平视显示器反射镜和显示面的角度。
第一吸盘的数量通常是一个,第一吸盘对主机起主要支撑作用,支撑腿和第二吸盘起辅助支撑和调节作用。支撑腿和第二吸盘的数量根据需要设置,支撑腿的长度和位置根据需要设置。
车载设备可以是平视显示器、行车记录仪、车载电视等。
本实用新型解决了汽车仪表台形状各异、凹凸不平导致现有车载设备不能适应形状各异的仪表台,容易导致主机支撑不稳、底座脱落的问题。
在另一种可选的实现方式中,所述第二吸盘与支撑腿的非连接端可转动式连接。
在另一种可选的实现方式中,所述第一吸盘的数量是一个,其中两个第二吸盘与第一吸盘连线成一个三角形。
在另一种可选的实现方式中,所述第二吸盘的数量是两个,所述两个第二吸盘与第一吸盘连线成一个锐角等腰三角形,第一吸盘位于该等腰三角形的顶点。
在另一种可选的实现方式中,所述底座上安装有一个卡夹,所述底座包括上弧面、前侧面和后侧面,所述前侧面和后侧面分别连接上弧面的前后两端,所述卡夹包括弧形板、前侧竖板和后侧竖板,所述前侧竖板和后侧竖板分别连接弧形板的前后两端,所述弧形板固定于主机底部,所述弧形板与上弧面滑动配合,所述前侧竖板和后侧竖板分别与前侧面和后侧面抵接,所述前侧竖板和后侧竖板分别设有第一弧形条孔和与所述第一弧形条孔对应的第二弧形条孔,所述上弧面、弧形板、第一弧形条孔与第二弧形条孔的弯曲方向一致,第一螺丝穿过第一弧形条孔后,与底座螺纹连接,第一螺丝的螺帽与前侧竖板抵紧,第二螺丝穿过第二弧形条孔后,与底座螺纹连接,第二螺丝的螺帽与后侧竖板抵紧。
在另一种可选的实现方式中,所述上弧面、弧形板、第一弧形条孔与第二弧形条孔的曲率相同。
在另一种可选的实现方式中,所述第一螺丝的数量是一个,所述第二螺丝的数量是两个。
在另一种可选的实现方式中,所述第一螺丝的轴心线与第二螺丝的轴心线不共线。
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