[实用新型]一种辅助导航装置有效
| 申请号: | 201821075910.6 | 申请日: | 2018-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN208411852U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 倪亮 | 申请(专利权)人: | 上海芯泽电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/06 | 分类号: | B62D1/06;F21S8/00;F21V19/00;F21V23/00;F21W107/10 |
| 代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽;黄玉祺 |
| 地址: | 201204 上海市浦东新区中国(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发光组件 方向盘保护套 辅助导航装置 控制器 导航系统 数据线 本实用新型 导航指令 方向盘 发光 发送 | ||
本实用新型提供一种辅助导航装置,与一导航系统连接。所述辅助导航装置包括:一方向盘保护套,所述方向盘保护套用于套设于车辆的方向盘上;一发光组件,所述发光组件设置于所述方向盘保护套上;一控制器,所述控制器通过一数据线与所述发光组件连接,并且,所述控制器从所述导航系统接收一导航指令,并通过所述数据线向所述发光组件发送发光信号。
技术领域
本实用新型涉及一种行车导航技术领域,尤其是一种辅助导航装置。
背景技术
现有行车导航系统一般是利用专用导航仪或者手机导航软件根据设定的起始点和目的地,规划出一条行车线路。
现有的导航系统一般由画面导航和语音导航相结合而完成导航作作业。其中,画面导航是在操作终端上显示地图以及车子现在位置路口转向等行车信息,语音导航则是提前向驾驶者提供路口转向等行车信息。
然而,在现有的导航系统中,在遇到路口分岔较多或环岛等复杂路况时需要显示的信息量太大,而一般操作终端屏幕较小,会使得屏幕内容很复杂凌乱不易看清,行车时如果一直盯着旁边的小屏幕看很容易造成事故。此外,在遇到环境声音很响时听不清播报内容,又或者在遇到路口分岔较多或环岛等复杂路况时需要提示的信息量太大,播报时间久容易错过路口,提前播报时又容易误动作。
再者,现有的导航系统在直行略有方向偏差时,例如左前方,会报成“向左转”;或者,在出现多条道路,例如在右边出现两条或更多道路时,会报右前方向不易分清;从而发生信息偏差,使得驾驶员,尤其是方向感不强的驾驶员,在复杂情况因无法分辨正确的导航信息而造成一系列的错误驾驶。
因此,我们需要一种辅助装置,以简单明了地向驾驶员传递导航信息。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种辅助导航装置,可以简单明了地向驾驶员传递导航信息,在不需要驾驶员给予额外注意力的情况下,向驾驶员传递明确且正确的导航信息。
为解决上述问题,本实用新型提供一种辅助导航装置,与一导航系统连接。所述辅助导航装置包括:一方向盘保护套,所述方向盘保护套用于套设于车辆的方向盘上;一发光组件,所述发光组件设置于所述方向盘保护套上;一控制器,所述控制器通过一数据线与所述发光组件连接,并且,所述控制器从所述导航系统接收一导航指令,并通过所述数据线向所述发光组件发送发光信号。
在本实用新型一实施例中,所述控制器通过一USB数据线从所述导航系统接收一导航指令。所述USB数据线可以实现数据传输和提供电源。
在本实用新型一实施例中,所述控制器与所述导航系统进行通信以从所述导航系统接收一导航指令。
在本实用新型一实施例中,所述发光组件由复数个相互导电连接的发光件组成。
在本实用新型一实施例中,所述发光件为一灯珠或一发光二极管。
在一具体实施中,所述发光组件为一市售的灯带,所述灯带由小灯珠或发光二极管。
在本实用新型一实施例中,所述复数个发光件沿着所述方向盘保护套的外圆周均匀间隔排列。
在本实用新型一实施例中,所述辅助导航装置通过一电源线与一电源连接,用于向所述控制器提供电源。所述电源可以是车辆电源系统,也可以是诸如蓄电池等外置电源。也就是说,所述控制器可以通过一诸如电源线连接车内供电接口,以获取电能。或者,所述辅助导航装置也可以具有一外置电源,通过一蓄电池获取电能。
在一具体实施例中,所述导航系统为车辆内置的车载导航系统,所述辅助导航装置的控制器通过一USB数据线与车辆端口连接,通过所述USB数据线获取车载导航系统的指定并获得电能。
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