[实用新型]一种铁路桥梁梁缝防水结构有效
申请号: | 201821070164.1 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208563089U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 崔银宝;黄远;车杰杰;黄大军;崔金宝;张娟;张龙;张芳 | 申请(专利权)人: | 合肥绵盛铁路工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防水橡胶条 连接条板 条块 半球形凹槽 内螺纹孔 锁紧螺栓 半球形 凸条 本实用新型 支撑 对称开设 防水结构 防水效果 铁路桥梁 上端 防护垫 上端面 下端面 梁缝 便于拆卸 对称粘贴 螺纹 下端 穿过 | ||
本实用新型提供一种铁路桥梁梁缝防水结构,包括防护垫、半球形凸条、半球形凹槽、防水橡胶条、支撑条块、内螺纹孔、锁紧螺栓以及连接条板,所述半球形凸条对称粘贴在防护垫下端面,所述半球形凹槽对称开设在防水橡胶条上端面,所述半球形凸条设置在半球形凹槽内部,所述支撑条块与防水橡胶条下端面相接触,所述内螺纹孔对称开设在支撑条块上端面,所述连接条板设置在防水橡胶条上端内,所述锁紧螺栓设置在连接条板上,且锁紧螺栓下端穿过连接条板以及防水橡胶条,且通过螺纹与支撑条块上端的内螺纹孔相连接,该设计提高了防水效果,本实用新型使用方便,便于操作,提高了防水效果,而且也便于拆卸更换。
技术领域
本实用新型是一种铁路桥梁梁缝防水结构,属于桥梁防水技术领域。
背景技术
现有的铁路桥梁梁缝防水结构通常是直接在梁缝内部填充防水橡胶布,导致其填充稳定性不足,容易脱落,从而降低了防水效果。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种铁路桥梁梁缝防水结构,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,提高了防水效果,而且也便于拆卸更换。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种铁路桥梁梁缝防水结构,包括左桥梁、防水机构以及右桥梁,所述左桥梁设置在防水机构左侧,所述防水机构设置在右桥梁左侧,所述防水机构包括防护垫、半球形凸条、半球形凹槽、防水橡胶条、支撑条块、内螺纹孔、锁紧螺栓以及连接条板,所述半球形凸条对称粘贴在防护垫下端面,所述半球形凹槽对称开设在防水橡胶条上端面,所述半球形凸条设置在半球形凹槽内部,所述支撑条块与防水橡胶条下端面相接触,所述内螺纹孔对称开设在支撑条块上端面,所述连接条板设置在防水橡胶条上端内,所述锁紧螺栓设置在连接条板上,且锁紧螺栓下端穿过连接条板以及防水橡胶条,且通过螺纹与支撑条块上端的内螺纹孔相连接,所述防护垫设置在锁紧螺栓、连接条板以及防水橡胶条上侧,所述防水橡胶条以及支撑条块均设置在左桥梁以及右桥梁之间。
进一步地,所述半球形凹槽设有两个,两个所述半球形凹槽对称开设在防水橡胶条上端面左部以及右部,所述防水橡胶条下端面前部以及后部均加工有通孔,且通孔上穿过锁紧螺栓。
进一步地,所述连接条板上端面前部以及后部均加工有T型开口槽,且T型开口槽内部设置有锁紧螺栓上部,所述锁紧螺栓上端加工有内六角凹槽。
进一步地,所述防护垫横截面呈梯形,所述防护垫上端面加工有防滑纹。
进一步地,所述防水橡胶条上端面中间位置加工有放置槽,且放置槽内部设置有连接条板,所述防水橡胶条的横截面长度大于支撑条块的横截面长度。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种铁路桥梁梁缝防水结构,本实用新型通过添加防护垫、半球形凸条、半球形凹槽、防水橡胶条、支撑条块、内螺纹孔、锁紧螺栓以及连接条板,该设计实现了对防水橡胶条进行稳固填充,不易脱落,进而提高了防水效果,而且也实现了防护的功能,也便于拆卸更换,解决了现有的铁路桥梁梁缝防水结构通常是直接在梁缝内部填充防水橡胶布,导致其填充稳定性不足,容易脱落,从而降低了防水效果的问题。
因添加通孔,该设计便于锁紧螺栓的穿过,因添加T型凹槽,该设计便于放置锁紧螺栓,避免锁紧螺栓上端高于连接条板上端,因添加内六角凹槽,该设计便于放置内六角扳手,因添加防滑纹,该设计实现了防滑的功能,本实用新型使用方便,便于操作,提高了防水效果,而且也便于拆卸更换。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种铁路桥梁梁缝防水结构的结构示意图;
图2为本实用新型一种铁路桥梁梁缝防水结构中防水机构的正视剖面结构示意图;
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