[实用新型]一种曲轴减震皮带轮用钻孔装置有效
申请号: | 201821064004.6 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208374273U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 李云奇 | 申请(专利权)人: | 安徽省诚恒汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q11/10;B23Q3/06 |
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地址: | 239000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻孔 底座 集水箱 本实用新型 底座上表面 减震皮带轮 曲轴 对称焊接 钻孔装置 皮带轮 蓄水箱 支撑板 支撑杆 水管 支撑板上表面 喷头 长方体结构 顶部设置 高效快速 使用寿命 水平设置 敞口的 下表面 支撑柱 侧壁 空腔 滤网 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种曲轴减震皮带轮用钻孔装置,包括底座和集水箱,所述集水箱为顶部设置有敞口的长方体结构,且集水箱位于底座的正下方,底座上表面中间位置设置有钻孔槽,底座内设置有空腔,空腔内设置有滤网,底座的下表面对称焊接有支撑柱,底座上表面对称焊接有支撑杆,两根支撑杆的一端固定有同一个水平设置的支撑板,支撑板上表面设置有蓄水箱,蓄水箱的两侧侧壁上均连接有水管,水管的一端贯穿支撑板安装有喷头。本实用新型结构简单,设计新颖,能够高效快速的对皮带轮进行钻孔,提升了设备对皮带轮钻孔的效率和效果,有效降低了设备在钻孔时产生的高温,延长了设备的使用寿命,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及钻孔装置技术领域,尤其涉及一种曲轴减震皮带轮用钻孔装置。
背景技术
皮带轮,属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法,材料一般都是铸铁铸造性能较好,很少用铸钢钢的铸造性能不佳;一般尺寸较小的,可以设计为锻造,材料为钢。
现有的皮带轮钻孔都是在车床上完成的,现有的用于给皮带轮钻孔的设备由于对皮带轮的固定不够紧固,皮带轮在钻孔的过程中容易移位,导致钻孔位置偏离,造成了次品,此外,在钻孔时由于没有较好的冷却措施,导致钻头的温度较高,钻头更换频繁,加大了生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种曲轴减震皮带轮用钻孔装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种曲轴减震皮带轮用钻孔装置,包括底座和集水箱,所述集水箱为顶部设置有敞口的长方体结构,且集水箱位于底座的正下方,底座上表面中间位置设置有钻孔槽,底座内设置有空腔,空腔内设置有滤网,底座的下表面对称焊接有支撑柱,底座上表面对称焊接有支撑杆,两根支撑杆的一端固定有同一个水平设置的支撑板,支撑板上表面设置有蓄水箱,蓄水箱的两侧侧壁上均连接有水管,水管的一端贯穿支撑板安装有喷头,水管上安装有水泵,支撑板下表面的中间位置安装有气缸,气缸的活塞杆连接有安装板,安装板下表面的中间位置安装有驱动电机,驱动电机的输出轴连接有钻头,安装板下表面焊接有两根固定杆,两根固定杆位于驱动电机的两侧,固定杆上套接有套筒,套筒的底端内壁上连接有弹簧,弹簧的一端连接有固定杆,固定杆的底端固定有定位块,固定杆的两侧沿竖直方向设置有滑槽,滑槽内滑动安装有滑块,滑块的一端连接有套筒的内壁。
优选的,所述支撑柱的底端安装有减震橡胶块,减震橡胶块的侧壁上设置有防滑纹。
优选的,所述空腔位于钻孔槽的正下方,空腔与钻孔槽之间阵列设置有相连通的通水孔,空腔的底部阵列设置有通水孔,且通水孔与集水箱相连通。
优选的,所述定位块为不锈钢合金材料,且定位块的下表面设置有防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在操作时,将待钻孔的皮带轮放置在钻孔槽内,在进行钻孔时,利用定位块可以将皮带轮定位,防止皮带轮在钻孔的过程中容易移位,导致钻孔位置偏离,造成了次品,同时利用水箱和喷头对皮带轮和钻头进行降温,有效防止钻头或皮带轮被高温烧毁,钻孔时产生的铁屑随着水从通水孔进入空腔内,空腔内的滤网对水中的铁屑进行过滤,而水继续顺着通水孔流入到集水箱,可以循环利用水资源。
本实用新型结构简单,设计新颖,能够高效快速的对皮带轮进行钻孔,提升了设备对皮带轮钻孔的效率和效果,有效降低了设备在钻孔时产生的高温,延长了设备的使用寿命,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种曲轴减震皮带轮用钻孔装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种曲轴减震皮带轮用钻孔装置的A处的放大图。
具体实施方式
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