[实用新型]一种摩擦系数测试车用电脑安装装置

说明书

本实用新型公开了一种摩擦系数测试车用电脑安装装置，包括安装座，所述安装座顶端设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有电脑主体，所述电脑主体右侧中部设有夹板，所述夹板左侧与电脑主体右侧壁相抵，所述夹板右端固定连接有弹簧，所述弹簧右端固定连接有连接板，所述连接板右端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆右端贯穿固定块并与旋钮固定连接，所述固定块设置在安装座上，所述电脑主体左侧中部设有滑块，所述滑块左端延伸至与之相匹配的滑槽内，所述滑槽设置在支撑块上，所述支撑块底端与安装座固定连接。本实用新型使用方便，电脑主体安装拆卸方便，具备缓冲机构，能够对电脑主体受到的冲击进行有效缓冲。

技术领域

本实用新型涉及摩擦力测试设备技术领域，尤其涉及一种摩擦系数测试车用电脑安装装置。

背景技术

车载式摩擦系数测试车是先进技术综合而成的“机电液一体化”高科技的机场特种车辆，其特点包括：独立悬挂结构，安全性好、安全性、加速性、稳定性、操控性好，采用了当今最先进的计算机控制和数据处理技术，提高了对测试参数的自动检测核准和最终测试数值的精确性和稳定性，采用电脑进行精准操控，操作简单，使用方便，但由于测试车测试时需要急停急走，电脑易发生冲击，因此亟待设计一种摩擦系数测试车用电脑安装装置，能够稳固安装电脑，便于拆卸，同时能够对其受到的冲击起到缓冲作用，保护电脑不受损坏。

经检索，中国专利授权公告号为CN207257539U公开了一种车载式摩擦系数测试车控制电脑安装结构，包括定框、滑块、滑轨一、滑轨二、电动缸、内固定环、外固定环、弹簧、支架、强力吸盘一、弹性杆以及强力吸盘二，电动缸左端装配有滑轨二，滑轨二内部设置有滑轨一，滑块安装在滑轨一内部，且延伸至滑轨一左端，滑块左端设置有固定框，该设计可调节电脑的位置，强力吸盘二左端设置有弹性杆，弹性杆上装配有内固定环，内固定环外端设置有弹簧，弹簧安装在外固定环内壁上，外固定环下端装配有支架，支架下端设置有强力吸盘。

现有的摩擦系数测试车用电脑安装装置存在以下不足之处：该装置结构复杂、造价成本高，电脑主体不便于安装拆卸，电脑主体受冲击时缺乏有效的缓冲机构，易导致电脑主体损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩擦系数测试车用电脑安装装置，具备结构简单、使用方便，电脑主体安装拆卸方便，具备缓冲机构，能够对电脑主体受到的冲击进行有效缓冲的优点，解决了现有装置中电脑主体不便于安装拆卸，电脑主体受冲击时缺乏有效的缓冲机构，易导致电脑主体损坏的问题。

根据本实用新型实施例的一种摩擦系数测试车用电脑安装装置，包括安装座，所述安装座顶端设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有电脑主体，所述电脑主体右侧中部设有夹板，所述夹板左侧与电脑主体右侧壁相抵，所述夹板右端固定连接有弹簧，所述弹簧右端固定连接有连接板，所述连接板右端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆右端贯穿固定块并与旋钮固定连接，所述固定块设置在安装座上，所述电脑主体左侧中部设有滑块，所述滑块左端延伸至与之相匹配的滑槽内，所述滑槽设置在支撑块上，所述支撑块底端与安装座固定连接，所述电脑主体顶端中部设有第二凹槽，所述第二凹槽底端中部设有液压杆，所述液压杆顶端铰接有显示屏，所述显示屏底端右侧与电脑主体铰接。

进一步的，所述第一凹槽底端中部设有限位槽，所述限位槽内设有与之相匹配的限位块，所述限位块顶端与电脑主体固定连接。

进一步的，所述第一凹槽内的右侧设有橡胶球，所述橡胶球右端与第一凹槽右侧壁固定连接，所述橡胶球左端与电脑主体相抵。

进一步的，所述滑槽的左侧壁上设有橡胶垫。

进一步的，所述显示屏顶端设有一层保护膜。

进一步的，所述固定块的内壁上设有与螺纹杆相匹配的内螺纹。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：