[实用新型]一种用于储存加工后摩托车缸套的装置

权利要求书

1.一种用于储存加工后摩托车缸套的装置，其特征是：包括箱体、清洗辊、传动辊、第一油箱、喷洒头、第一气缸、温度传感器、温控装置、储存箱和第二气缸，所述箱体具有第一面、第二面、第三面和第四面，所述第一面和第二面相对设置，所述第三面和第四面相对设置；所述清洗辊设置在所述箱体内且其两端穿过所述第一面和第二面，所述清洗辊为空心结构且其一端与所述第一气缸的输出端连接且第一气缸位于所述箱体外，其另一端连接有第二油箱，所述清洗辊的表面分布设置有清洗刷和电磁阀；所述传动辊设置在所述箱体的底部且位于所述清洗辊的两侧，所述传动辊的两端穿过所述第一面和第二面，所述传动辊的一端连接有转动电机以带动传动辊转动；所述第一油箱设置在所述箱体的顶部且第一油箱内放置有清洗清洗油，所述喷洒头设置在箱体的内顶部并且与所述第一油箱连接；所述温度传感器设置与所述箱体的内顶部并位于所述喷洒头的一侧，所述温控装置设置在所述箱体的顶部并位于所述第一油箱的一侧；所述储存箱位于所述箱体的一侧并且与所述箱体的第三面连接，所述储存箱远离所述箱体的一侧连接有第三油箱；所述第二气缸设置在所述箱体的一侧且第二气缸的输出端穿过所述箱体的第四面，所述第二气缸的输出端连有推杆，所述推杆高度与所述传动辊的最高处平齐。

2.根据权利要求1所述的用于储存加工后摩托车缸套的装置，其特征是：所述温控装置由涡流管、压缩气体箱、第一气管和第二气管组成，所述压缩气体箱设置于所述箱体的顶部，所述涡流管与所述压缩气体箱的输出端连接，所述涡流管的热气端和冷气端分别与所述第一气管和第二气管连接，所述第一气管和第二气管延伸设置到所述箱体内。

3.根据权利要求2所述的用于储存加工后摩托车缸套的装置，其特征是：所述第一气管与所述箱体的连接处、所述第二气管与所述箱体的连接处都设置有电磁阀。

4.根据权利要求1所述的用于储存加工后摩托车缸套的装置，其特征是：所述箱体内设置有若干个第一隔层板，若干个所述第一隔层板由所述箱体的底部向箱体的顶部连续设置且相邻第一隔层板之间的间距相等，所述清洗辊、气缸、传动辊组成清洗组件，每个所述第一隔层板上都设置有清洗组件。

5.根据权利要求4所述的用于储存加工后摩托车缸套的装置，其特征是：所述储存箱内也设置有第二隔层板，所述第二隔层板与所述第一隔层板一一对应且平齐。

6.根据权利要求1所述的用于储存加工后摩托车缸套的装置，其特征是：所述箱体的底部设置有清洗油收集箱，所述清洗油收集箱的底部对称设置有与所述箱体底部的夹角为锐角的导流板。

7.根据权利要求1所述的用于储存加工后摩托车缸套的装置，其特征是：所述传动辊的表面沿其轴向设置间隔套装有若干个防滑橡胶套。

8.根据权利要求1所述的用于储存加工后摩托车缸套的装置，其特征是：所述第二油箱与所述清洗辊之间设置有油泵。