[实用新型]一种缸盖凸轮轴孔加工机床

说明书

本实用新型公开了一种缸盖凸轮轴孔加工机床，包括机架，所述机架设置有刀架、夹具、控制台和液压站；所述刀架还设置有杆状刀具和使刀具旋转运动的驱动装置，以及设置于刀具前进方向的支撑架，所述刀具包括刀杆，所述刀杆设置有多组凹槽，所述凹槽每组为两个，分别设置有精膛刀和粗膛刀，所述精膛刀或粗膛刀通过紧固件固定在所述凹槽内；所述支撑架之间设置有夹具，所述夹具设置有多个支撑块、限位块、可伸缩的定位销和夹持臂；本实用新型解决了现有技术发动机缸盖凸轮轴孔加工效率偏低的问题，且采用传感器的准确定位使加工过程中不易由于人为操作失误造成刀具或工件损坏的事故发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其是涉及一种缸盖凸轮轴孔加工机床。

背景技术

目前中国的汽车制造技术正向着高速、智能、复合、环保方向发展，其中尤以发动机制造技术为代表，作为发动机的重要部件，连杆与曲轴和活塞销配合的孔要求具有很高的精度，多采用粗镗、精镗、铰孔和抛光的加工工艺，其中铰孔精度和难度最高。这对切削刀具提出了很高的要求，如何为汽车及零部件制造商提供优质的产品，并且能最大限度地降本增效，同时提供完整的切削加工整体解决方案，成为广大刀具供应商所要探究的新课题。

凸轮轴孔内孔粗精加工复合刀具是一种常用的用于对内径进行加工的刀具，目前，对内径要求较高精度的加工，通常得使用两支刀具，一支粗加工道具与一支精加工道具，对内径进行加工时需要先用粗加工道具进行粗加工，然后再用精加工道具进行精加工，这样才能满足要求，但两支刀具的更换不仅降低了工作效率，同时也增加了刀具成本，各种组合式刀具和复合刀具的开发更成为业内呼声最高的解决之道。一把复合刀具通常能完成两种或多种工序的加工，并且由于进行了专门设计，因此能够达到与单一功能刀具相同的加工质量水平。使用复合刀具，不但可以减少换刀次数，提高刀具使用寿命，而且又节约成本，最重要的是能大大提高生产效率。

中国专利公告号CN205341953U公开了一种内孔粗精加工复合刀具，包括刀杆和刀柄，所述刀杆内部设有空腔，所述刀杆上设有粗加工刀片和精加工刀片，所述粗加工刀片安装在刀头处，所述精加工刀片安装在刀杆中部。该内孔粗精加工复合道具即可对内孔进行粗加工，也可进行精加工，在加工时无需更换刀具，非常方便。公告号CN205834277U公开一种缸盖凸轮轴孔及油封孔精加工刀具，包括精加工单刃刀片、支撑导条、刀体、油封孔精加工刀片、连接法兰和刀柄，所述刀柄通过连接法兰与油封孔精加工刀片固定相连，油封孔精加工刀片与刀体连接，其还包括半精加工四角形刀片，刀体端头上依次设有精加工单刃刀片和半精加工四角形刀片。相对常规刀具，凸轮轴孔半精加工刀片提高了刀片的使用寿命；避免了因刀具更换而引入的重复定位误差，更利于保证孔的同轴度。该刀具为整体硬质合金导条式单刃铰刀，采用PCD刀片及PCD支撑导条，实现凸轮轴孔半精铰、精校及油封孔精校，油封孔与凸轮轴孔加工刀具的复合，即提高了加工效率，又确保了加工精度。

然而这些刀具在加工过程不能同时对发动机的多个凸轮轴孔同时加工，大大影响了工作的效率，且由于使用较长的刀杆或支撑部分，不可避免的会由于刀杆或支撑部分材料的韧性造成加工精度较低，不利于发动机整机效率的提升。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种缸盖凸轮轴孔加工机床，利用具备多个刀头的刀具，解决了现有技术发动机缸盖凸轮轴孔加工效率偏低的问题，且采用多点支撑提升了刀具的稳定性，增加了加工精度，并采用传感器的准确定位使加工过程中不易由于人为操作失误造成刀具或工件损坏的事故发生。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种缸盖凸轮轴孔加工机床，包括机架，所述机架设置有刀架、夹具、控制台和液压站；