[实用新型]一种用于汽车冲压件的自动检具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车冲压件的自动检具，包括工作台，所述工作台上表面靠近左右侧面的位置处各设有一个固定座，左侧的固定座的上表面安装有红外距离传感器一，右侧的固定座的上表面安装有红外距离传感器三，所述工作台上表面靠近后侧面的位置处设有固定架，该用于汽车冲压件的自动检具通过设置伺服电机便于带动汽车冲压件进行传动，便于对汽车冲压件的不同面进行测量，通过设置红外距离传感器一和红外距离传感器三便于对汽车冲压件的长度和宽度进行测量，通过设置红外距离传感器二便于对汽车冲压件的厚度进行测量，检测结果准确且检测效率较高，通过设置收集盒便于收集放置检测不合格的产品，使用便捷。

技术领域

本实用新型涉及自动检具技术领域，具体为一种用于汽车冲压件的自动检具。

背景技术

汽车冲压件生产中，现有的冲压件检具，由于定位挡块与夹钳的位置固定，而同一系列的冲压件通常形状基本一致，仅长度或者宽度不同，这样每一型号的零件需要制造一套冲压件检具，造成开发周期延长，增加制造成本；且多套冲压检具占地面积太大，需要较大的检测场地，并且检测过程中主要通过人工观测进行，测量准确度较低。

如申请公布号CN206269775U的专利公开了一种用于汽车冲压件的自动检具，包括支座，支座上设有用于检测汽车冲压件内腔形状的标准靠模，汽车冲压件覆于标准靠模上，自动检具还包括若干个夹紧气缸，夹紧气缸沿着汽车冲压件的外形轮廓设置在汽车冲压件的外侧，夹紧气缸的壳体与支座固定连接，夹紧气缸的后缸盖上安装有可测量活塞移动距离的磁致伸缩传感器，夹紧气缸的活塞杆上沿轴向设有安装孔，安装孔的孔口安装有磁环，磁致伸缩传感器的测量杆由后缸盖伸入并穿过磁环插入安装孔内，通过设置夹紧气缸并且在气缸中设置磁致伸缩传感器，通过检测活塞杆伸出位置来测量冲压件外形，但是该用于汽车冲压件的自动检具检测结果准确率较低，检测的效率较低，且不便集中放置不合格品，使用较为不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于汽车冲压件的自动检具，检测结果准确率较高，检测的效率较高，且方便集中放置不合格品，使用较为便捷，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车冲压件的自动检具，包括工作台，所述工作台上表面靠近左右侧面的位置处各设有一个固定座，左侧的固定座的上表面安装有红外距离传感器一，右侧的固定座的上表面安装有红外距离传感器三，所述工作台上表面靠近后侧面的位置处设有固定架，所述固定架的下表面安装有红外距离传感器二，所述固定架的上表面连接有固定螺钉，所述工作台上表面的中心位置处设有伺服电机，所述伺服电机的输出轴连接有标准靠模，所述标准靠模的上表面安放有汽车冲压件，所述工作台的上表面设有PLC控制器，所述PLC控制器的输入端电连接外部电源的输出轴，所述PLC控制器与红外距离传感器一、红外距离传感器二和红外距离传感器三为双向电连接，所述PLC控制器的输出端电连接伺服电机的输入端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台的下表面均匀分布有支腿，所述支腿的下表面设有放置板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述标准靠模的上表面设有定位销，所述标准靠模通过定位销与汽车冲压件固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台的下表面连接有连接架，所述连接架与工作台为固定焊接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接架的上表面安放有收集盒，所述收集盒的前后侧面各设有一个把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置伺服电机便于带动汽车冲压件进行传动，便于对汽车冲压件的不同面进行测量，通过设置红外距离传感器一和红外距离传感器三便于对汽车冲压件的长度和宽度进行测量，通过设置红外距离传感器二便于对汽车冲压件的厚度进行测量，检测结果准确且检测效率较高，通过设置收集盒便于收集放置检测不合格的产品，使用便捷。

附图说明