[实用新型]一种具有警示功能的防撞栏

说明书

本实用新型公开了一种具有警示功能的防撞栏，包括固定块、第三连接块和第四弹簧，所述固定块的下端安装有万向轮，所述旋转块的上端固定有立柱，且立柱的外侧设置有缓冲保护套，所述缓冲保护套的外表面设置有第一连接块，所述凹槽上设置有滑块，且滑块的内侧安装有第一弹簧，所述滑块的下端设置有第二连接杆，所述第二连接块上设置有第一连接杆，所述第一固定套的下端固定有软框，所述连接保护套的内部设置有第三弹簧，所述第四弹簧上固定有挂扣，所述第三连接块固定在第四弹簧上。该具有警示功能的防撞栏，可以解决普通防护栏搬运不方便，安装不便，不能局部维修和缺少警示作用的问题。

技术领域

本实用新型涉及道路交通安全设施技术领域，具体为一种具有警示功能的防撞栏。

背景技术

交通事故很多时候都难以避免，但可以将事故的伤害最大限度地降低，而防撞栏是一种常见的公路安全装置，广泛安装于高速公路两侧、公路转弯等地方，当汽车与防撞栏相撞时，缓冲汽车的冲击力，从而降低事故的严重程度，然而现有的防撞栏没用警示作用，并且不能搬运方便，而且维修也十分的不便，更不能局部维修和拆卸，浪费人力和物力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有警示功能的防撞栏，以解决上述背景技术中提出的普通防护栏搬运不方便，安装和局部维修不便，而且缺少警示作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有警示功能的防撞栏，包括固定块、第三连接块和第四弹簧，所述固定块的下端安装有万向轮，且万向轮的上端设置有旋转块，所述旋转块的上端固定有立柱，且立柱的外侧设置有缓冲保护套，所述缓冲保护套的外表面设置有第一连接块，且第一连接块的内部设置有凹槽，所述凹槽上设置有滑块，且滑块的内侧安装有第一弹簧，所述滑块的下端设置有第二连接杆，且第二连接杆上固定第二连接块，所述第二连接块上设置有第一连接杆，且第一连接杆上设置有第一固定套，并且第一固定套的的内部安装有第二弹簧，所述第一固定套的下端固定有软框，且软框上固定有连接保护套，所述连接保护套的内部设置有第三弹簧，且第三弹簧上固定有挂扣，并且挂扣上设置有固定连接栓，所述第四弹簧上固定有挂扣，且第四弹簧的外侧设置有第二固定套，所述第三连接块固定在第四弹簧上。

优选的，所述第一连接杆通过第一固定套与软框构成卡槽连接，且第一固定套为圆柱镂空结构，并且第一固定套的直径等于软框的宽度。

优选的，所述第二连接杆和第一连接杆构成转动结构，且第二连接杆的形状为“T”字形，并且第二连接杆的凸出面为圆弧。

优选的，所述第二连接杆高度大于滑块的高度，且第二连接杆关于第一连接杆中轴线对称设置2个。

优选的，所述滑块的形状为“L”字形，且2个滑块为一组，且滑块关于第一连接块中轴线对称设置有2组。

优选的，所述第二固定套的形状为“十”字结构，且第二固定套的内部设置有个第四弹簧，并且第四弹簧和挂扣为焊接一体化结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有警示功能的防撞栏，可以解决普通防护栏搬运不方便，安装不便，不能局部维修和缺少警示作用的问题；

1.设有第一连接块，便于第一连接杆两端的圆弧面进入第一连接块内部，凹槽则通过第一弹簧回到原位置，有利于第一连接杆在立柱上的安装和拆卸，从而节约劳动力；

2.设有第二固定套，避免第四弹簧长期暴露在空气中的腐蚀，而且当车祸发生时，许多零部件易损坏，便于维修者对局部的维修；

3.设有第一固定套便于第一固定套和第一连接杆的连接和固定，增加了软框的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型连接保护套和第二固定套连接处结构示意图；