[实用新型]一种道钉螺母专用套筒

说明书

本实用新型公开了一种道钉螺母专用套筒，包括套筒主体，所述套筒主体内上端为扳手连接套孔，所述扳手连接套孔处设置扳手销轴，所述扳手连接套孔下方设置顶块，所述顶块下方设置弹簧挂块，所述弹簧挂块下方设置弹簧，所述弹簧与弹簧挂块固定连接，所述套筒主体下端为螺母套孔；本实用新型所带来的技术效果为：有顶出弹簧，站螺栓涂油后，螺母卸下后会沾到套筒里不好拿出来，设计弹簧后可以把螺母自动顶出；拧螺栓时对位快捷，扳手不用转动可以即时对位，可以节约工作时间和节能。有排油孔，铁路站螺栓涂油后表面油脂和污泥比较多，套筒套到螺母后油泥会上走，有排油孔不会堵住套筒。

技术领域

本实用新型专利涉及一种铁路轨道道钉螺母拆卸设备技术领域，具体为一种道钉螺母专用套筒。

背景技术

近年来，随着我国铁路运输的发展，越来越多的铁路钢轨需要维修更换，更换过程中要拆卸大量道钉螺母，由于道钉使用过程中胡涂抹黄油，造成需要拆卸的螺母被拆卸后会留在套筒中，取出比较吃力，并且由于道钉数量庞大，这样会造成人力和物力很大的浪费，因此需要研制一种可以将螺母自动弹出的套筒，方便铁路道钉螺母的拆卸，从而提高工作效率。

实用新型内容

为了克服以上技术缺陷，本实用新型提供一种道钉螺母专用套筒。

本实用新型采用的技术方案如下：一种道钉螺母专用套筒，包括套筒主体，所述套筒主体内上端为扳手连接套孔，所述扳手连接套孔处设置扳手销轴，所述扳手连接套孔下方设置顶块，所述顶块下方设置弹簧挂块，所述弹簧挂块下方设置弹簧，所述弹簧与弹簧挂块固定连接，所述套筒主体下端为螺母套孔；

所述顶块与套筒主体固定连接；

所述弹簧挂块与套筒主体通过挂块销轴可拆卸连接；

所述套筒主体位于弹簧挂块与螺母套孔之间的部位设置至少一组排油孔。

本实用新型所带来的技术效果为：

1、有顶出弹簧，站螺栓涂油后，螺母卸下后会沾到套筒里不好拿出来，设计弹簧后可以把螺母自动顶出；拧螺栓时对位快捷，扳手不用转动可以即时对位，可以节约工作时间和节能。

2、有排油孔，铁路站螺栓涂油后表面油脂和污泥比较多，套筒套到螺母后油泥会上走，有排油孔不会堵住套筒。

总之，该实用新型可以节省道钉螺母拆卸时间，提高作业效率，为铁路维修提供了安全保证。

附图说明

如图1所示为本实用新型剖视结构示意图；

附图中：1、套筒主体 2、顶块 3、挂块销轴 4、弹簧挂块 5、弹簧 6、扳手销轴 7、排油孔 8、螺母套孔 9、扳手连接套孔

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本技术方案进行详细说明

如图1所示，一种道钉螺母专用套筒，包括套筒主体1，所述套筒主体1内上端为扳手连接套9，所述扳手连接套孔9处设置扳手销轴6，所述扳手连接套孔9下方设置顶块2，所述顶块2下方设置弹簧挂块4，所述弹簧挂块4下方设置弹簧5，所述弹簧5与弹簧挂块 4固定连接，所述套筒主体1下端为螺母套孔8；

所述顶块2与套筒主体1固定连接；

所述弹簧挂块4与套筒主体1通过挂块销轴3可拆卸连接；

所述套筒主体1位于弹簧挂块4与螺母套孔8之间的部位设置至少一组排油孔7；