[实用新型]一种制备充电器外壳的塑胶成型模具

说明书

本实用新型公开了一种制备充电器外壳的塑胶成型模具，该成型模具包括置于模具上部的动模组件和置于所述动模组件下方的定模组件，所述动模组件包括动模及安装于所述动模上的热嘴装置，所述动模上端面连接有动模固定板，所述动模固定板上端面连接有顶部面板，所述定模组件包括定模板，所述动模上设置有油冷冷却装置，所述定模板上设置有水冷冷却装置。本实用新型动模采用油冷冷却装置对热嘴周边进行散热，由于工质吸热能力强，其蒸发后携带的热量快速与水交换，再冷凝进入油冷管底部，使动模上热嘴周边散热效率提高。而在定模板上设置有水冷冷却装置，该水冷冷却装置提高了动模的散热效率。

技术领域

本实用新型涉及模具，具体的说是涉及一种制备充电器外壳的塑胶成型模具。

背景技术

注塑主要分为冷流道和热流道，注塑热咀主要用在热流道上，而热流道注塑模具，热咀的前端部直接点在注塑件表面进胶，熔融塑料注射完成后，由于进胶装置温度非常高，导致热咀周边区域的模具温度高于其他区域，针对热咀温度过高，使得浇口部位局部高温，从而容易导致热流道浇咀处容易出现烫印和浇口飞边。

针对上述存在的缺陷，人们研发出了各种降低热咀温度的热流道冷却装置：例如，中国专利(201210255065.1)公开的热流道冷却装置，包括安装在热咀上的冷却套，热咀和冷却套设于下模仁中，冷却套上连接有管路，管路内通入冷却水，管路为环形管路，环形管路包括出水口和入水口，冷却套的材质为铜。上述的热流道冷却装置虽然在一定的程度上解决了热咀温度过高的问题，但是由于冷却套是安装在热咀上的，使得热咀的安装不方便，同时冷却套设置在热咀的表面，使得热咀的温度均降低，使得热咀周围的温度不可控，从而使得热流道冷却装置的效率降低。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种制备充电器外壳的塑胶成型模具。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下方案来实现：一种制备充电器外壳的塑胶成型模具，该成型模具包括置于模具上部的动模组件和置于所述动模组件下方的定模组件，所述动模组件包括动模及安装于所述动模上的热嘴装置，所述动模上端面连接有动模固定板，所述动模固定板上端面连接有顶部面板，所述定模组件包括定模板，所述动模上设置有油冷冷却装置，所述定模板上设置有水冷冷却装置；

所述油冷冷却装置包括呈封闭式的油冷管及设置于油冷管两端的水循环装置，该油冷管处于成型腔附近的管体呈圆型，圆型管体及与圆型管体连接的侧管体内设置有易蒸发的工质，所述侧管倾斜向上延伸后，再次折弯形成一斜坡式管体，该斜坡式管体置于一水循环装置内，所述水循环装置包括储水箱，在该储水箱的外端的上侧和下侧分别连接有第一出水接头和第一进水接头；

所述水冷冷却装置包括置于定模板内的一根过水长管，该过水长管的左侧和右侧分别连接有第二进水接头和第二出水接头，所述过水长管上设置有若干连接孔，在各连接孔上均连接有柱塞，该柱塞将过水长管隔成多个不相通的管体单元，并在该柱塞的上端连接有换热管，所述换热管内设置有一根导水管，该导水管下端与柱塞连接，其上端与换热管上端内壁留有间隙，在柱塞上设置有进水通道和出水通道，进水通道一端连通柱塞左侧的管体单元，另一端连通换热管内腔，出水通道一端连通导水管，其另一端连通柱塞右侧的管体单元。

进一步的，所述工质为导热介质，其受热蒸发至斜坡式管体降温冷凝，再沿管壁流入油冷管底部。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：本实用新型动模采用油冷冷却装置对热嘴周边进行散热，由于工质吸热能力强，其蒸发后携带的热量快速与水交换，再冷凝进入油冷管底部，使动模上热嘴周边散热效率提高。而在定模板上设置有水冷冷却装置，该水冷冷却装置是通过先将抽热管注满，然后再从导水管流出，使冷水在换热管有足够的换热时间及接触面积，也提高了动模的散热效率。

附图说明

图1为本实用新型成型模具结构示意图；

图2为本实用新型油冷冷却装置结构示意图；