[实用新型]一种发动机维修用旋转装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机维修用旋转装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有连接环，所述连接环内设有U型板，所述U型板上转动连接有第一转轴，所述第一转轴的一端固定连接有把手，所述第一转轴远离把手的一端贯穿U型板并固定连接有第一转盘。本实用新型通过拧紧第一螺栓将发动机与第一转盘和第二转盘进行稳定连接，这样便于之后通过第一转盘的转动而带动发动机的转动，通过把手带动第一转轴的转动而带动第一转盘的转动，这样就会带动发动机的转动，从而调节发动机的前后位置，通过转动连接板和U型板可以调节发动机的竖直位置，通过限位机构的作用保证U型板和连接板的稳定性，进而保证发动机的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及维修装置技术领域，尤其涉及一种发动机维修用旋转装置。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

目前，发动机损坏时，需要对其进行维修，从而保证发动机的正常使用，即将发动机放在地面上，从而对发动机进行维修。

但是，在实际的维修过程中需要将发动机旋转到不同的角度，从而便于维修人员进行维修和焊接，这样传统的将发动机放置在地面上就会出现发动机不易转动的问题，从而导致增加维修人员劳作的问题，另外为了便于发动机维修，需要在地面上转动发动机，从而导致发动机受到碰撞等再次损坏的问题。

为此，我们设计了一种发动机维修用旋转装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决目前发动机不易维修的问题，而提出的一种发动机维修用旋转装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种发动机维修用旋转装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有连接环，所述连接环内设有U型板，所述U型板上转动连接有第一转轴，所述第一转轴的一端固定连接有把手，所述第一转轴远离把手的一端贯穿U型板并固定连接有第一转盘，所述U型板上转动连接有第二转盘，所述第一转盘和第二转盘上均螺纹连接有多个第一螺栓，所述第一转轴上固定连接有连接机构，所述U型板的两侧均固定连接有连接板，所述连接环的内侧壁设有与连接板对应的环形槽，所述连接板与环形槽的内侧壁滑动连接，所述连接环通过多个限位机构与连接板连接。

优选地，所述连接环的底部固定连接有多根支撑杆，所述支撑杆的底部与底座的顶部固定连接。

优选地，所述第二转盘上固定连接有第二转轴，所述第二转轴与U型板转动连接。

优选地，所述连接机构包括固定套接在第一转轴上的限位环，所述限位环上螺纹连接有多个第二螺栓，所述U型板上环绕设有多个与第二螺栓对应的螺纹槽。

优选地，所述连接板的两侧均固定连接有滑块，所述环形槽的内侧壁设有与滑块对应的环形滑槽。

优选地，所述限位机构包括螺纹连接在连接环上的螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有手柄，所述螺纹杆远离手柄的一端贯穿连接环并固定连接有安装块，所述安装块上固定连接有卡块，所述连接板远离U型板的一端设有与卡块对应的卡槽。

本实用新型的有益效果为：

1、通过拧紧第一螺栓将发动机与第一转盘和第二转盘进行稳定连接，这样便于之后通过第一转盘的转动而带动发动机的转动；

2、通过把手带动第一转轴的转动而带动第一转盘的转动，这样就会带动发动机的转动，从而调节发动机的前后位置，最后通过拧紧第二螺栓稳定第一转轴，从而防止第一转轴的转动，保证发动机的稳定，进而便于维修人员进行维修；