[实用新型]一种车载高频地波雷达圆形天线阵列

说明书

本实用新型提供了一种车载高频地波雷达圆形天线阵列，天线转臂能够折叠，大大缩小了天线阵占地面积。一种车载高频地波雷达圆形天线阵列，主要由倒伏式发射天线组(1)、接收天线组(2)、支架组(3)组成，其中，接收天线组(2)沿支架组(3)圆周均布，倒伏式发射天线组(2)位于圆周外，支架组(3)连接各接收天线组(2)的底座，安装在车体升降杆法兰盘上。

技术领域

本实用新型涉及一种车载高频地波雷达圆形天线阵列，属于雷达技术领域。

背景技术

高频地波雷达是一种主要用于探测海面风场、浪场、流场的气象雷达。目前，常用的高频地波雷达接收天线阵为前六后二的八单元非直线阵，其天线间距达十八米，整个天线阵占地面积广，造价成本高，而且在地势险峻的沿海岸边和偏远的小型岛屿上选址困难，施工困难。小型便携式高频地波雷达天线有单极子交叉环接收天线和交叉环收发公用天线，虽然占地面积小，天线数量少，安装方便，但分辨率低、探测距离近，可靠性也远不及性能稳定的八单元非直线阵。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车载高频地波雷达圆形天线阵列，天线转臂能够折叠，大大缩小了天线阵占地面积，是一种占地面积小，分辨率高、探测距离远的新型高频地波雷达天线阵列。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种车载高频地波雷达圆形天线阵列，主要由倒伏式发射天线组(1)、接收天线组(2)、支架组(3)组成，其中，接收天线组(2)沿支架组(3)圆周均布，倒伏式发射天线组(2)位于圆周外，支架组(3)连接各接收天线组(2)的底座，安装在车体升降杆法兰盘上。

进一步地，所述接收天线组由接收天线杆组、接收天线底座组成，接收天线杆组拧在接收天线底座的螺杆上。

进一步地，所述接收天线组沿支架组圆周均布，其圆周直径为雷达信号波长的四分之一。

进一步地，所述接收天线组的数量为4、6或8。

进一步地，所述支架组的法兰盘上安装固定臂，固定臂上安装转动臂，转动臂在固定臂上旋转通过锁紧手轮与固定臂固定在一起，转动臂的末端安装接收天线底座，接收天线组通过转动臂、固定臂与法兰盘连接在一起，组成了星形地网。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用圆形阵列和可折叠转臂的支架组减少了高频地波雷达接收天线阵列组的占地面积。它是一种小型化的高频地波雷达天线阵列组，可以安装在车顶使用。

附图说明

图1是第一个实施例车载8单元高频地波雷达圆形天线阵列的结构图

图2是第二个实施例车载6单元高频地波雷达圆形天线阵列的结构图

图3是第三个实施例车载4单元高频地波雷达圆形天线阵列的结构图

图中1.倒伏式发射天线组，2.接收天线组，3.支架组，4.支撑座，5.转轴，6.发射天线底座，7.发射天线管，8.避雷针组，9.接收天线底座，10.接收天线杆组，11.转动臂，12.锁紧手轮，13.固定臂，14.法兰盘。

具体实施方式

下面结合附图作进一步介绍。

在图1所示实施例中，8根接收天线组(2)沿圆周均匀布置，圆周直径约为雷达信号波长的四分之一，倒伏式发射天线组(1)安装在接收天线组(2)环绕的圆周外。

倒伏式发射天线组(1)安装在车顶上，工作时倒伏式发射天线组(1)直立，车辆行驶时倒伏式发射天线组(1)倒伏在车顶上降低车辆高度便于车辆通行。倒伏式发射天线组(1)由支撑座(4)、转轴(5)，发射天线底座(6)、发射天线管(7)、避雷针组(8)组成，支撑座(4)固定在车顶上，发射天线底座(6)可绕转轴(5)转动90度，从而使发射天线管(7)能够直立和倒伏。