[实用新型]一种公路路面裂缝沥青修补装置

说明书

本实用新型公开了一种公路路面裂缝沥青修补装置，包括支撑柱和修补箱，所述支撑柱的下方安装有万向轮，且支撑柱的上方连接有横杆，并且横杆的中部固定有支撑杆，所述修补箱的下方连接有导浆管，且导浆管的表面安装有阀门，并且导浆管的下方连接有出浆头，所述修补箱的后方固定有手扶杆，所述支撑柱的中下方固定有固定板，所述固定板的下方设置有刮浆板，且刮浆板通过连接轴与固定板相连接，并且刮浆板的中部通过弹簧与固定板相连接，所述固定板的中部开设有卡槽，且卡槽的上方设置有橡胶块。该公路路面裂缝沥青修补装置，设置有刮浆板，能够通过该装置的移动，使倾斜状的刮浆板对修补后的浆液刮平，提高路面的平整性。

技术领域

本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种公路路面裂缝沥青修补装置。

背景技术

随着时代的发展，区域的连接慢慢的通过公路来接通，而公路路面的好坏是交通正常秩序的前提；公路在长期的车辆碾压和太阳的暴晒会出现路面干裂的问题，因此需要对路面进行修补。

对于目前市场上的公路路面裂缝沥青修补装置来说，还是存在很大的一部分问题，就比如传统的修补装置体积过大，不易移动，操作不便的问题，因此我们提出一种公路路面裂缝沥青修补装置，以便解决上述中所存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路路面裂缝沥青修补装置，以解决上述背景技术提出传统的修补装置体积过大，不易移动，操作不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路路面裂缝沥青修补装置，包括支撑柱和修补箱，所述支撑柱的下方安装有万向轮，且支撑柱的上方连接有横杆，并且横杆的中部固定有支撑杆，所述修补箱的左右两侧固定有连接座，且修补箱的上方安装有增压泵，并且修补箱上方右侧设置有橡胶塞，所述修补箱的下方连接有导浆管，且导浆管的表面安装有阀门，并且导浆管的下方连接有出浆头，所述修补箱的后方固定有手扶杆，所述支撑柱的中下方固定有固定板，且固定板的左侧上方安装有风机，并且风机的下方设置有出风口，所述固定板的下方设置有刮浆板，且刮浆板通过连接轴与固定板相连接，并且刮浆板的中部通过弹簧与固定板相连接，所述固定板的中部开设有卡槽，且卡槽的上方设置有橡胶块。

优选的，所述支撑杆与连接座为卡合连接，且支撑杆关于修补箱的中轴线对称设有两个，并且支撑杆与连接座构成旋转结构。

优选的，所述导浆管的下方呈“S”形结构，且导浆管的外径小于卡槽的凹部距离，并且卡槽与橡胶块的连接方式为粘接。

优选的，所述固定板的一端呈倾斜状结构，且固定板与支撑柱的连接方式为焊接。

优选的，所述风机关于卡槽对称设置有两个，且风机安装在固定板的倾斜位置处。

优选的，所述刮浆板呈倾斜状结构，且刮浆板通过连接轴与固定板构成转动结构，并且刮浆板通过弹簧与固定板构成伸缩机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路路面裂缝沥青修补装置，

（1）设置有连接座，能够通过挤压修补箱后方的手扶杆，方便修补箱两端的连接座在支撑杆上转动，进而方便调节修补箱下方出浆头的位置；

（2）设置有风机，能够通过风机将路面裂缝表面的灰尘吹走，方便缝修工作的进行，避免路面灰尘影响修补工作；

（3）设置有刮浆板，能够通过该装置的移动，使倾斜状的刮浆板对修补后的浆液刮平，提高路面的平整性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型侧剖视结构示意图；

图3为本实用新型固定板结构示意图。