[实用新型]一种防尘万向节外球笼

说明书

本实用新型公开了球笼技术领域的一种防尘万向节外球笼，包括外球笼本体和传动轴，所述传动轴的左端插接于外球笼本体的右端，所述外球笼本体的圆周外壁套接有大固定环，所述传动轴的外壁套接有小固定环，所述大固定环和小固定环的内腔顶部和底部均开有凹槽，上侧所述凹槽的顶壁和下侧凹槽的底壁均焊接有弹簧组件，该种防尘万向节外球笼，设计合理，实用性强，采用凹槽、弹簧组件和阻挡块，可以将大固定环和小固定环牢牢的固定，采用阻隔层，可以阻挡外界的灰尘从间隙渗入，采用弹性罩和阻隔网组成的防尘罩，增加了防尘罩的硬度，而且阻隔网有效阻隔外界灰尘。

技术领域

本实用新型涉及球笼技术领域，具体为一种防尘万向节外球笼。

背景技术

等速万向节是当主、从动轴有角位移时，能够传递运动和转矩的机构，现有技术中的球笼式万向节的结构是钟形壳与星形套均为六个沟道，且钟形壳六个沟道曲率中心与星形套六个沟道曲率中心，均分别位于球笼式保持架内、外球面中心两侧，且偏心距均相等，钟形壳与车轮之间未能完全密封，使得外部的灰尘等污染物能从上述两者的间隙中进入输出轴与车轮骨架的连接处，虽然目前的万向节外球笼与传动轴之间增加了防尘罩，但是目前的防尘罩与外球笼和传动轴的接合部不能紧密密封，使用一段时间后防尘罩容易与传动轴和外球笼滑动，存有间隙，导致灰尘从间隙渗入，进而导致传动轴容易磨损，影响传动轴的使用寿命，而且目前的防尘罩硬质低，容易破损，进一步导致灰尘进入传动轴和外球笼的连接部，导致传动轴和外球笼磨损，影响传动轴和外球笼的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防尘万向节外球笼，以解决上述背景技术中提出的目前的防尘罩与外球笼和传动轴的接合部不能紧密密封，存有间隙，导致灰尘从间隙渗入，影响传动轴的使用寿命，而且目前的防尘罩硬质低，容易破损，导致传动轴和外球笼磨损，影响传动轴和外球笼的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防尘万向节外球笼，包括外球笼本体和传动轴，所述传动轴的左端插接于外球笼本体的右端，所述外球笼本体的圆周外壁套接有大固定环，所述传动轴的外壁套接有小固定环，所述大固定环和小固定环的内腔顶部和底部均开有凹槽，上侧所述凹槽的顶壁和下侧凹槽的底壁均焊接有弹簧组件，两个所述凹槽的侧壁均滑动连接有阻挡块，上侧所述弹簧组件的底部与上侧阻挡块的顶部焊接，下侧所述弹簧组件的顶部与下侧阻挡块的底部焊接，所述大固定环和小固定环的内腔圆周侧壁均通过粘合剂粘接有阻隔层，所述大固定环的右侧壁与小固定环的左侧壁之间通过螺栓固定连接有弹性罩，所述弹性罩的左侧壁开有圆孔，所述圆孔的内腔插接有阻隔网。

优选的，所述外球笼本体和传动轴的顶部和底部均开有与阻挡块配合的矩形槽。

优选的，所述弹性罩为TPEE聚酯弹性罩。

优选的，所述阻隔网为不锈钢金属网。

优选的，所述阻隔层为无纺布层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种防尘万向节外球笼，设计合理，实用性强，采用凹槽、弹簧组件和阻挡块，可以将大固定环和小固定环牢牢的固定，采用阻隔层，可以阻挡外界的灰尘从间隙渗入，采用弹性罩和阻隔网组成的防尘罩，增加了防尘罩的硬度，而且阻隔网有效阻隔外界灰尘。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型大固定环剖视图；

图3为本实用新型弹性罩剖视图。

图中：1外球笼本体、2传动轴、3大固定环、4小固定环、5凹槽、6弹簧组件、7阻挡块、8阻隔层、9弹性罩、10圆孔、11阻隔网。

具体实施方式