[实用新型]一种建筑工程用多功能手推式翻斗车有效
申请号: | 201821041129.7 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208453065U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 田军 | 申请(专利权)人: | 田军 |
主分类号: | B62B3/08 | 分类号: | B62B3/08;B62B3/02;B62B3/10;B62B5/00;F21V33/00 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 013450 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻斗 底扣 拉线 轴承 翻斗车 底板 一体式设置 手推式 条形槽 滑块 外杆 建筑工程 减震器 车轮 本实用新型 固定设置 过盈配合 嵌入设置 连接轴 配重块 照明灯 倒出 顶丝 翻车 拉起 外端 圆槽 捆绑 挂钩 力量 | ||
本实用新型提供一种建筑工程用多功能手推式翻斗车,包括底板,车轮,减震器,翻斗座,轴承,拉线,翻斗,条形槽,翻斗底扣,条形槽滑块,滑块顶丝,照明灯,配重块和工具挂钩;所述底板底部一体式设置有四组车轮;所述外杆A和外杆B顶部中间通过开设圆槽嵌入设置有三组轴承,且连接轴B通过过盈配合固定设置于三组轴承中;翻斗底部一侧一体式设置有翻斗底扣,拉线另一端通过捆绑设置于翻斗底扣外端,通过设置拉线,可以将翻斗拉起,将翻斗中的物料倒出,节省翻车的力量。
技术领域
本实用新型属于工程设施技术领域,更具体地说,特别涉及一种建筑工程用多功能手推式翻斗车。
背景技术
手推式翻斗车是建筑工程中的主要运输工具,在建筑时,需要搭起多个支撑架或者梯台,影响物料的运输,大型翻斗车无法进入,为了运输物料由小型推车来进行运输,常用推车由料斗和车架组成,使用铁铲将大型翻斗车中的物料掘入手推式翻斗车中进行运输。
基于上述,本发明人发现,常用的手推式翻斗车结构简单,功能单一,为了保证坚固和稳定性多采用架构式设置,将料倒出需要将车体抬起侧翻,不具备方便进行物料排出的结构和功能,使用不便,为了进行物料的转运需要运用铁铲等工具,常用的手推式翻斗车不具备携带工具的能力。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种建筑工程用多功能手推式翻斗车,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种建筑工程用多功能手推式翻斗车,以解决上述背景技术中提出的不具备方便进行物料排出的结构和功能,不具备携带工具的能力的问题。
本实用新型建筑工程用多功能手推式翻斗车的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种建筑工程用多功能手推式翻斗车,包括底板,车轮,减震器,翻斗座,翻斗转轴,翻斗架杆,固定螺栓,外杆A,连接轴A,滑轮A,外杆B,转轮,转轮加长柄,连接轴B,滑轮B,轴承,拉线,翻斗,条形槽,翻斗底扣,条形槽滑块,滑块顶丝,照明灯,配重块和工具挂钩;所述底板底部一体式设置有四组车轮;所述底板顶部通过焊接固定设置有多组减震器,且减震器顶部通过焊接固定设置有翻斗座;所述底板前端顶部一体式设置有翻斗转轴,且翻斗转轴顶部通过转轴结构活动设置有翻斗;所述底板后端顶部两侧通过焊接固定设置有两组翻斗架杆,且翻斗架杆顶部通过开设通孔穿过固定螺栓活动设置有外杆A和外杆B;所述外杆A和外杆B中间开设有两组通孔,且通孔内均嵌入设置有两组轴承;所述外杆A和外杆B中间轴承内通过过盈配合固定设置有连接轴A,且连接轴A中间通过键连接固定设置有滑轮A;所述转轮一侧通过焊接固定设置有连接轴B,且连接轴B中间通过键连接固定设置有滑轮B;所述外杆A和外杆B顶部中间通过开设圆槽嵌入设置有三组轴承,且连接轴B通过过盈配合固定设置于三组轴承中。
进一步的,所述转轮外端通过焊接固定设置有转轮加长柄;所述滑轮B外端一体式设置有扣型结构,且扣型结构通过捆绑固定设置有拉线;所述翻斗底部一侧一体式设置有翻斗底扣,且拉线另一端通过捆绑设置于翻斗底扣外端。
进一步的,所述翻斗一侧一体式设置有条形槽,且条形槽内通过螺栓拼接设置有条形槽滑块;所述条形槽滑块外端通过开设螺孔活动设置有滑块顶丝;所述条形槽滑块外侧通过焊接转轴活动设置有照明灯,且照明灯底部通过焊接固定设置有配重块。
进一步的,所述翻斗可通过翻斗转轴旋转0-90°;所述外杆A和外杆B可通过固定螺栓旋转0-270°,且固定螺栓可通过螺栓紧固固定外杆A和外杆B的角度。
进一步的,所述翻斗一侧通过焊接固定设置有多组工具挂钩,且工具挂钩为横排设置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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