[实用新型]一种新型免维护万向节

说明书

本实用新型公开了万向节技术领域的一种新型免维护万向节，包括十字轴，所述十字轴的前后壁中部分别焊接有安全阀和润脂嘴，所述十字轴的内部开有润滑脂流道，四组所述十字轴的轴头外壁径向均开有滚珠圆盘润滑槽，所述润滑脂流道分别与安全阀、润脂嘴和滚珠圆盘润滑槽连通，四组所述十字轴的轴头外壁上下均套接有滚针轴承和油封，四组所述十字轴的外壁顶端卡接有滚珠圆盘，所述滚珠圆盘包括大滚珠和小滚珠，所述滚珠圆盘的外壁圆周均匀卡接有大滚珠，所述滚珠圆盘的外壁圆周均匀开有滚珠圆盘润滑脂流道，所述滚针轴承和油封的外壁套接有轴承套，本装置有效降低十字轴端部的磨损，降低十字轴端部与轴承套间的摩擦。

技术领域

本实用新型公开了一种新型免维护万向节，具体为万向节技术领域。

背景技术

万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间，十字轴式刚性万向节由万向节叉、十字轴、滚针轴承、油封、套简、轴承盖等件组成。工作原理为：转动叉中之一则经过十字轴带动另一个叉转动，同时又可以绕十字轴中心在任意方向摆动，转动过程中滚针轴承中的滚针可自转，以便减轻摩擦。万向节在转动时因摩擦会产生大量的热，例如中国专利申请号为CN201520894690.X提出的一种免维护型十字轴万向节，在使用过程中因高温会导致尼龙垫发生形变，导致轴承腕与轴端部产生缝隙，影响万向节的传动，极易导致万向节的损坏，此外长时间摩擦易导致尼龙涂层脱落，导致尼龙碎片或颗粒进入摩擦处，导致万向节损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型免维护万向节，以解决上述背景技术中提出的万向节使用过程中因摩擦产生高温导致的垫片形变，涂层脱落，万向节损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型免维护万向节，包括十字轴，所述十字轴的前后壁中部分别焊接有安全阀和润脂嘴，所述十字轴的内部开有润滑脂流道，所述润滑脂流道分别贯穿十字轴的四端轴头和前后外壁，四组所述十字轴的轴头外壁径向均开有滚珠圆盘润滑槽，所述润滑脂流道分别与安全阀、润脂嘴和滚珠圆盘润滑槽连通，四组所述十字轴的轴头外壁上下均套接有滚针轴承和油封，四组所述十字轴的外壁顶端卡接有滚珠圆盘，所述滚珠圆盘包括大滚珠和小滚珠，所述滚珠圆盘的外壁圆周均匀卡接有大滚珠，所述大滚珠的下部和小滚珠均位于滚珠圆盘的内腔，所述大滚珠的下表面支撑在小滚珠的上表面，所述滚珠圆盘的外壁圆周均匀开有滚珠圆盘润滑脂流道，所述滚针轴承和油封的外壁套接有轴承套，所述轴承套的内腔顶壁与大滚珠接触。

优选的，所述油封为氢化丁腈橡胶油封。

优选的，所述油封的外径较滚针轴承的外径稍大。

优选的，所述轴承套的底端外壁设置有向内的折弯壁。

优选的，所述十字轴的端部焊接有支撑环，且支撑环的一端与油封的外壁接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)本装置在十字轴端部和轴承套之间的摩擦处设置滚珠圆盘，大滚珠和小滚珠间自润滑，轴承套与大滚珠摩擦面积小，降低轴承套与万向节轴端部之间的摩擦，滚珠圆盘和滚珠轴承较尼龙垫片和涂层耐高温，可有效避免因万向节传动产生的高温导致尼龙垫片变形和尼龙涂层的脱落导致的万向节的损坏；

2)设置滚珠圆盘润滑槽和滚珠圆盘润滑脂流道，使得润滑脂可对大滚珠和小滚珠、大滚珠与轴承套进行润滑，进一步降低摩擦力；

3)设置安全阀，避免润滑脂压力过大，导致油封损坏；

4)设置润滑脂流道，对滚针轴承进行润滑，降低滚针轴承自转摩擦力。