[实用新型]一种含有电子信息芯片的路灯标识牌有效

专利信息
申请号: 201821037799.1 申请日: 2018-07-03
公开(公告)号: CN208589041U 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 张延辉;贾维章 申请(专利权)人: 张延辉
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00;G06K19/077;G06Q50/26;G09F3/02
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 李宏伟
地址: 100000 北京市昌*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 路灯 电子标签 圆形开孔 二维码 本实用新型 标识牌主体 电子信息 标识牌 芯片 路灯管理部门 属性识别码 公众服务 路灯设备 社会关注 保护层 底封 相等 身份证 存储 分发 共享 应用 管理 建设
【说明书】:

实用新型公开了一种含有电子信息芯片的路灯标识牌,包括标识牌主体和电子标签,标识牌主体上设有圆形开孔,圆形开孔内设有电子标签,且圆形开孔两端分别连接有电子标签保护层和电子标签保护底封层,圆形开孔两侧设有公众号二维码和路灯属性二维码,有益效果是:本实用新型在设计上加入了微信公众服务二维码与路灯属性识别码,实现路灯管理部门与人民群众之间沟通方式的创新,提升路灯建设管理的社会关注程度,同时二维码的应用也为路灯设备实现共享经济的发展提供思路。加入RFID电子标签,用来存储路灯各项信息,相等于为每座路灯分发一个“身份证”。

技术领域

本实用新型涉及路灯标识牌技术领域,特别涉及一种含有电子信息芯片的路灯标识牌。

背景技术

近年来相关部门对路灯设备的资产管理工作比较薄弱,路灯上的资产标识牌为铝制金属铭牌,标识牌上印刷相关信息,但信息量相对有限。随着物联网技术的发展,基于射频识别技术(RFID)的电子标签技术的发展,越来越多的将这种技术应用于资产设备等物品的追踪管理上。RFID电子标签常伴随在金属环境下使用,当RFID电子标签靠近金属时,由于金属对电磁波具有强烈的反射性,所以会伴随着信号减弱,读卡距离也会变得更近,严重干扰则会出现读卡失败的现象。目前通用的解决措施是在电子标签背面粘帖上一层具有磁性的吸波材料。吸波材料有高的磁导率高于金属磁导率可以改变RFID天线的磁场环境,提供远的读写距离。由于路灯表面为金属材质,采用吸波材料贴于路灯表面后,上面会覆盖非金属材质的路灯标识,由于其抗老化、防毁坏能力比较差,长时间放置与户外环境后,容易造成路灯标识的丢失、损坏、脱落等现象,使芯片暴露,由于雨水的浸泡、阳光暴晒等气候原因造成损坏,造成损失。金属标识牌由于环境适应能力强,抗老化效果好,在交通道路上应用范围广,因此受到广泛的应用。但由于RFID标签的这种特性,不能暴露在室外空气中,在应用到金属路灯标识牌上情况下,标识牌不能覆盖到芯片上方,否则信号无法正常传输,造成RFID芯片在路灯金属标识牌上得不到很好的应用,无法为路灯设备资产信息化提供很好的支撑作用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种含有电子信息芯片的路灯标识牌。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种含有电子信息芯片的路灯标识牌,包括标识牌主体和电子标签,所述标识牌主体上设有圆形开孔,所述圆形开孔内设有电子标签,且所述圆形开孔两端分别连接有电子标签保护层和电子标签保护底封层,所述圆形开孔两侧设有公众号二维码和路灯属性二维码,且所述公众号二维码和路灯属性二维码均设置在标识牌主体上,所述圆形开孔上方设有与标识牌主体连接的管理单位信息板,所述管理单位信息板上方通过路灯编号板连接有道路名称板。

优选的,所述标识牌主体四拐角处均设有扎带穿孔,且所述标识牌主体由金属铝制成。

优选的,所述圆形开孔的直径大于电子标签的直径,且所述电子标签为RFID电子标签。

优选的,所述电子标签保护层和电子标签保护底封层通过强力胶水与标识牌主体连接。

优选的,所述标识牌主体涂有防腐漆。

本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型在设计上加入了微信公众服务二维码与路灯属性识别码,实现路灯管理部门与人民群众之间沟通方式的创新,提升路灯建设管理的社会关注程度,同时二维码的应用也为路灯设备实现共享经济的发展提供思路。加入RFID电子标签,用来存储路灯各项信息,相等于为每座路灯分发一个“身份证”,路灯管理部门在针对路灯进行巡检时,可以准确定位路灯位置以及为其供电的线路与电源点,实现对路灯问题的快速处理。由于使用手持设备对RFID芯片内的信息进行记录,传输后台数据库中,抛弃了原先用纸记录的工作方式,实现无纸化办公方式,减少资源浪费。使用寿命较长,RFID芯片更换方式简单,不会破换标识整体与绑定方式,不仅降低了维护成本,同时使路灯标识牌维护工作效率得到提升。

附图说明

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