[实用新型]一种汽车零件的固定夹具

说明书

本实用新型公开一种汽车零件的固定夹具，该汽车零件的固定夹具包括基座、压接件以及施压装置，压接件的一端安装在所述基座，另一端用于压接在汽车零件，施压装置包括旋转叶片、控制开关、压接叶片、弹性复位件以及驱动装置，旋转叶片可转动地安装在所述基座；控制开关安装在所述旋转叶片；压接叶片包括位于所述压接件上方的压接段及自所述压接段延伸的触碰段，在所述压接段与所述触碰段的连接处与所述旋转叶片可转动地固定，所述触碰段与所述控制开关相对设置，且所述触碰段在转动行程上具有初始位置以及与所述控制开关触碰并断开所述控制开关的断开位置；弹性复位件设于所述触碰段和所述旋转叶片之间。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车零件的固定夹具。

背景技术

汽车零件进行检测时，都需要先将其进行夹持固定。现有的检具夹紧装置都是在基座上安装快速夹，转动快速夹上手柄，通过压柄上的压接头将汽车零配件夹紧，如果汽车零配件的形状比较复杂，汽车零配件的一些部分在快速夹的运动范围内，会造成夹紧装置布局困难，无法用快速夹进行夹持；若单独为一个汽车零件设计一个检具，会增加成本；也有设计一些简单的夹具，但是无法保证夹持力是否合适。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种汽车零件的固定夹具，旨在提供一种结构简单，夹持力合适的汽车零件的固定夹具。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种汽车零件的固定夹具，包括：

基座；

压接件，一端安装在所述基座，另一端用于压接在汽车零件；以及，

施压装置，包括：

旋转叶片，可转动地安装在所述基座；

控制开关，安装在所述旋转叶片；

压接叶片，包括位于所述压接件上方的压接段及自所述压接段延伸的触碰段，在所述压接段与所述触碰段的连接处与所述旋转叶片可转动地固定，所述触碰段与所述控制开关相对设置，且所述触碰段在转动行程上具有初始位置以及与所述控制开关触碰并断开所述控制开关的断开位置；

弹性复位件，设于所述触碰段和所述旋转叶片之间，用于将所述压接叶片自所述断开位置复位至所述初始位置；以及，

驱动装置，与所述控制开关串联连接且与所述旋转叶片驱动连接，驱动所述旋转叶片旋转并带动所述压接叶片一起转动，直至所述压接段与所述压接件压接。

优选地，所述压接段安装有上下方向延伸的第一压接头，所述第一压接头用于朝下对所述压接件施压。

优选地，所述第一压接头的下端面为外球面结构。

优选地，所述压接件在与所述第一压接头压接配合处设开口朝上的配合槽，所述配合槽的底面呈弧形面设置，所述第一压接头与所述配合槽的底壁压接。

优选地，所述基座沿横向贯穿设有安装槽；

所述压接件为压接杆，所述压接杆穿过所述安装槽设置并限位在所述安装槽内。

优选地，所述第一压接头在所述压接杆的压接处与所述基座的距离为L1，所述压接杆上所述汽车零件压接处与所述基座的距离为L2，L1≥2/3*L2。

优选地，所述基座沿纵向贯穿设有让位孔；

所述压接杆沿纵向设有贯穿设置的配合孔；

所述基座上安装有插销，所述插销依次穿过所述让位孔和所述配合孔。

优选地，所述压接杆安装有上下方向延伸的第二压接头，所述第二压接头用于在朝下压紧所述汽车零件。

优选地，所述弹性复位件为复位弹簧；和/或，