[实用新型]一种车位柜

说明书

本实用新型公开了一种车位柜。它包括储物柜，所述储物柜底面左右两侧对称设有C形支架，所述C形支架的开口朝向储物柜前侧，所述储物柜包括至少一个用于储物的箱体，所述箱体前侧设有箱门，所述箱门上设有电子密码锁。本实用新型设置在车位上，满足了用户在车位上存放物品的需求。

技术领域

本实用新型涉及储物柜技术领域，尤其涉及一种车位柜。

背景技术

现有小区车库中的车位一般都是采用标准划线内的车位面积，在车位的尾部设置有停止杆。该类车位的作用仅供车主停车，再无其它功能。

但是，在实际生活中，车主后备箱的容纳量往往是有限的，当后备装满物件后，还需要装一些需要的物件，就必须把不需要的物件清理出来，将需要的物件装进后备箱，清理出的物件送回家中。给车主带来极大的不便，费时费力。同时车位尾部上方的空间造成严重的浪费。

发明内容

本实用新型为了解决上述问题，提供了一种车位柜，其设置在车位上，满足了用户在车位上存放物品的需求。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

本实用新型的一种车位柜，包括储物柜，所述储物柜底面左右两侧对称设有C形支架，所述C形支架的开口朝向储物柜前侧，所述储物柜包括至少一个箱体，所述箱体前侧设有箱门，所述箱门上设有电子密码锁。

在本技术方案中，车位柜设置在车位后端，箱门朝向车位前侧。用户将汽车停入车位后，汽车的尾部位于储物柜下方的两个C形支架之间，车位柜不会对用户停车造成影响。箱体用于存放用户的物品，锁体部分采用电子密码锁，用户可以自己设定开锁密封，无需钥匙开锁。

支架采用C型的结构设计，C型结构的前侧是缺口，当用户按照常规停车的方式停车时，不会与支架产生碰撞，这种结构有效减少了车位柜对用户停车造成的不便。

作为优选，所述C形支架包括纵梁、第一横梁和第二横梁，所述第一横梁与纵梁顶端垂直连接，所述第二横梁与纵梁底端垂直连接，所述第一横梁与第二横梁相互平行，所述纵梁位于储物柜底面后侧。

作为优选，所述储物柜底面后侧设有加强框，所述加强框的左右两侧分别与两个C形支架的纵梁固定连接。有效加强支架强度。

作为优选，所述储物柜底面前侧设有连接梁，所述连接梁左右两端分别与两个C形支架的第一横梁固定连接。有效加强支架强度。

作为优选，所述箱门上设有把手。

作为优选，所述箱门通过铰链活动连接在箱体上沿，所述箱体与箱门之间还设有气撑杆。箱门设计成向上翻转，避免箱门打开后与车顶发生碰撞。

本实用新型的有益效果是：满足了用户在车位上存放物品的需求，同时不会影响用户停车。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型的正视图；

图3是本实用新型的侧视图；

图4是本实用新型的爆炸图。

图中：1、储物柜，2、C形支架，3、箱门，4、电子密码锁，5、纵梁，6、第一横梁，7、第二横梁，8、加强框，9、连接梁，10、把手，11、气撑杆。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。