[实用新型]镀铬生产线用送料行车有效
| 申请号: | 201821032432.0 | 申请日: | 2018-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN208561487U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 庞义;曹喜;吴旭宏;蒋鸿章;孙杨杨 | 申请(专利权)人: | 万向新元绿柱石(天津)科技有限公司 |
| 主分类号: | B66C17/26 | 分类号: | B66C17/26;B66C17/04;B66C9/14;B66C7/16;B66C13/06 |
| 代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 韩敏 |
| 地址: | 301800 天津市宝坻*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动框 导向轮 升降梁 门形 驱动轴 带轴 导轨 本实用新型 转动连接 上端 吊杠 镀铬 卷轮 竖直 送料 对称 行车 吊钩 安全系数 导向结构 电机驱动 对称设置 匹配设置 竖直升降 水平设置 稳定升降 相切设置 转运设备 组件包括 吊运 与门 电机 架设 | ||
1.镀铬生产线用送料行车,其特征在于:包括门形移动框,所述门形移动框的两侧对称设有驱动所述门形移动框水平移动的驱动装置,所述门形移动框的上端设有第一电机和驱动轴,所述驱动轴的轴线与所述门形移动框的横向中心线平行设置,所述驱动轴由所述第一电机驱动与所述门形移动框转动连接,所述驱动轴的两端设有对称固设有卷轮;
所述门形移动框下部的内侧架设有吊杠组件,所述吊杠组件包括带轴、吊钩和升降梁,所述升降梁水平设置,所述门形移动框两侧的内部竖直设有导轨,所述升降梁的两端设有对称设有转动连接的第一导向轮和第二导向轮,所述第一导向轮和第二导向轮对称设置在所述导轨竖直方向的两侧且均与所述导轨相切设置,所述带轴设在所述升降梁的上端,一个所述卷轮匹配设置一个所述带轴且二者上下对应设置,所述卷轮与带轴之间设有柔性绳索,所述吊钩设在所述升降梁下端面的两端;
所述门形移动框下端的内侧设有移动架和导向杆,所述导向杆对称设在所述门形移动框的内切与二者固定连接,所述导向杆垂直于所述门形移动框的宽度方向设置,所述移动架端面的两侧对称设有槽形轮,所述导向杆设在所述槽形轮下端的槽内且二者相切设置,所述移动架上端面的两端部设有齿条,所述齿条长度方向的中心面与所述导向杆长度方向的中心面平行设置,所述齿条的上端匹配设置有齿轮,所述齿轮由固设在所述门形移动框上的第三电机进行驱动旋转,所述移动架的上端面设有料槽;
所述料槽两侧的上端设有水平设置且向外延伸的支撑板,所述移动架为框式结构,所述料槽的下端设在所述移动架内,所述支撑板担设在所述移动架的上端。
2.根据权利要求1所述的镀铬生产线用送料行车,其特征在于:所述驱动装置包括固定架、第二电机和滚动轮,所述固定架水平设置且固设在所述门形移动框侧两侧,所述第二电机设在所述固定架上,所述滚动轮设在所述固定架的两端且下端面低于所述固定架设置,所述滚动轮设在行走架上,所述滚动轮的轴线与所述门形移动框的横向中心面平行设置,所述第二电机驱动一个所述滚动轮旋转。
3.根据权利要求2所述的镀铬生产线用送料行车,其特征在于:设在所述固定架两端的滚动轮的内侧设有从动轮,所述从动轮与所述滚动轮厚度方向的中心面重合设置,所述从动轮通过固定轴设在所述固定架上,所述固定轴与所述固定架螺纹连接且可相对所述固定架上下移动,所述固定轴上方的两端设有调节螺丝,所述调节螺丝竖直向下设置且通过连接板固锁在所述固定架上,所述调节螺丝与所述连接板螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的镀铬生产线用送料行车,其特征在于:所述卷轮的数量为四个且两个一组对称设置在所述驱动轴的两端。
5.根据权利要求1所述的镀铬生产线用送料行车,其特征在于:所述第一导向轮的数量为两个且设在所述升降梁端面的上下两端,所述第二导向轮的数量为两个且设在所述升降梁端面的上下两端。
6.根据权利要求1所述的镀铬生产线用送料行车,其特征在于:所述吊杠组件还包括两个压轮,两个所述压轮与所述升降梁转动连接,所述压轮设在所述导轨的上端面且与所述导轨相切设置,两个压轮设在所述升降梁端面的上下两端。
7.根据权利要求1所述的镀铬生产线用送料行车,其特征在于:所述门形移动框的一侧还设有维修踏板,所述维修踏板的两端与所述驱动装置固定连接,所述维修踏板上端面的两侧设有安全护栏,所述门形移动框一侧垂直设有线缆拨杆。
8.根据权利要求1所述的镀铬生产线用送料行车,其特征在于:所述移动架上端的两端设有限位板,所述限位板与所述导向杆平行设置,所述限位板设在所述料槽长度的两端,所述导向杆长度方向两端的上端面垂直设有定位挡板,所述料槽上端的内部设有多个分隔板,多个所述分隔板将所述料槽分隔为多个独立的空间。
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