[实用新型]一种水文测流双缆道运行系统有效
申请号: | 201821031346.8 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208376745U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 吴思阳;何佼;罗亮 | 申请(专利权)人: | 成都汉维斯科技有限公司 |
主分类号: | B61B7/00 | 分类号: | B61B7/00;G01P5/00;B60M7/00 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 杨军 |
地址: | 610000 四川省成都市武侯区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运行车 缆道 无线传输装置 本实用新型 车载电池 供电线缆 运行系统 控制器 导电轮 电连接 轴承座 水文 车轮 供电控制装置 控制台 控制器连接 设备故障率 钢丝绳 平行铺设 设备运行 数据交互 水文监测 充电桩 导电 充电 供电 轨道 维护 生产 | ||
本实用新型公开了一种水文测流双缆道运行系统,属于水文监测技术领域。包括缆道以及设置于缆道上的测流运行车,缆道由两根导电钢丝绳平行铺设而成,缆道通过缆道供电线缆与供电控制装置电连接;测流运行车上设置有一个运行车控制器,运行车控制器通过运行车供电线缆与测流运行车的四个车轮轴承座电连接,每个车轮轴承座均连接有一个导电轮,导电轮与缆道连接;运行车控制器连接有一个无线传输装置并通过无线传输装置与测流控制台进行数据交互。本实用新型采用轨道对测流运行车进行直供电,取消了测流运行车的车载电池以及为车载电池充电的充电桩等部件,降低了设备故障率,提高了设备运行的稳定性以及完全性,同时降低了生产和维护的成本。
技术领域
本实用新型属于水文监测技术领域,具体涉及一种水文测流双缆道运行系统。
背景技术
水文部门常年对河道的流速和流量进行观测,河道的流速和流量数据是重要的水文信息,对河道周边的发展规划起到重要作用。测量河道两岸之间的各处水流流速流量信息,一般采用横跨河道水文缆道,测量装置放置于测流运行车上,随着测流运行车沿着水文缆道行走的同时进行测量。现有的测流运行车采用车载锂电池供电,运行车非工作时间停靠在岸边仪器室内,锂电池电量低时由充电系统对其进行充电,主要部件包括控制单元、车载锂电池、车载充电桩、固定充电桩、充电控制器、升压模块等,该供电方式存在以下问题:
1、运行车系室外工作设备,其工作环境温度可高达60摄氏度,锂电池在这样的环境中有爆炸的风险,存在严重安全隐患;
2、锂电池性能、寿命受环境影响大,已发生故障,维护成本高,不利于设备稳定运行;
3、充电桩易发生接触不良等故障。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型提供了一种水文测流双缆道运行系统。
本实用新型的技术方案如下:
一种水文测流双缆道运行系统,包括缆道以及设置于所述缆道上的测流运行车,所述缆道由两根导电钢丝绳平行铺设而成,所述缆道通过缆道供电线缆与供电控制装置电连接;所述测流运行车上设置有一个运行车控制器,所述运行车控制器通过运行车供电线缆与所述测流运行车的四个车轮轴承座电连接,每个所述车轮轴承座均连接有一个导电轮,所述导电轮与所述缆道连接;所述运行车控制器连接有一个无线传输装置并通过所述无线传输装置与测流控制台进行数据交互。
优选的,所述供电控制装置与所述缆道之间设置有一个升压器,所述运行车控制器与所述车轮轴承座之间设置有一个稳压器。
优选的,所述水文测流双缆道运行系统还包括缆道支架;所述缆道设置于所述缆道支架上,并且所述缆道的两端与缆道支架的连接位置处设置有绝缘子。
进一步优选的,所述绝缘子为陶瓷绝缘子。
优选的,所述缆道上连接有防雷装置,并通过所述防雷装置与地线连接。
优选的,所述供电控制装置内设置有限流保护装置。
优选的,所述缆道的一端设置有运行车原点挡板,所述测流运行车上靠近所述运行车原点挡板的一侧设置有一个接近开关,所述接近开关与所述运行车控制器电连接。
与现有技术相比,本实用新型提供的技术方案具有如下有益效果或优点:
本实用新型所提供的一种水文测流双缆道运行系统采用轨道对测流运行车进行直供电,取消了测流运行车的车载电池以及为车载电池充电的充电桩等部件,降低了设备故障率,提高了设备运行的稳定性以及完全性,同时降低了生产和维护的成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
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