[实用新型]二线式蓄电池充电电路

说明书

本实用新型涉及一种二线式蓄电池充电电路，电路包括电源噪声滤波模块、整流模块、电压变换模块、输出整流滤波模块、信号反馈模块和PWM控制模块，电源噪声滤波模块、整流模块、电压变换模块、输出整流滤波模块依次电连接，输出整流滤波模块给蓄电池充电，信号反馈模块将输出整流滤波模块输出端的电信号反馈回PWM控制模块，PWM控制模块输出PWM波形给电压变换模块，从而驱动PWM控制模块导通/截止。本实用新型仅从三相电的两条电线中取电，不需要接N线，充电电路不受现场接线限制，能适应多种电梯应用环境。

技术领域

本实用新型涉及电梯供电领域，特别涉及一种二线式蓄电池充电电路。

背景技术

电梯停电应急自动疏散装置采用铅酸蓄电池作为储能单元为电梯停电时提供应急疏散需要的电能，装置内需要充电电路对铅酸蓄电池充电，现有的充电电路一般采用基于UC3842控制的单端反激式电路，该电路的输入电压为AC220V，现场安装时充电电路必须接N线才能正常工作，然而目前并非所有的电梯应用环境均配备了三相四线式供电，现有的充电电路由于具有现场接线限制(必须具有N线)，其在非三相四线式供电环境中无法应用。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中的不足之处，提供一种二线式蓄电池充电电路，该充电电路不需要接N线。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

提供一种二线式蓄电池充电电路，包括整流模块、电压变换模块、输出整流滤波模块、信号反馈模块和PWM控制模块，整流模块、电压变换模块、输出整流滤波模块依次电连接，输出整流滤波模块给蓄电池充电，信号反馈模块将输出整流滤波模块输出端的电信号反馈回PWM控制模块，PWM控制模块输出PWM波形给电压变换模块，从而驱动电压变换模块工作还包括电源噪声滤波模块，电源噪声滤波模块设有共模电感LB1、电容CX1、电容CX2、正母线BUS+和负母线BUS-，正母线BUS+和负母线BUS-分别从三相电的任意两条电线中取电，并给整流模块供电，共模电感LB1中的一个电感LB1-1串接在正母线BUS+中，共模电感LB1中的另一个电感LB1-2串接在负母线BUS-，电感LB1-1的1脚经电容CX1连接至电感LB1-2的1脚，电感LB1-1的2脚经电容CX2连接至电感LB1-2的2脚。

其中，所述电源噪声滤波模块还设有压敏电阻RV1，正母线BUS+经压敏电阻RV1连接至负母线BUS-。

其中，所述电源噪声滤波模块还设有压敏电阻RV4和气体放电管G1，压敏电阻RV4串联气体放电管G1形成支路，负母线BUS-经该支路连接至地。

其中，充电电路还包括电容C01、电容C02，电容C01并联有均压电阻R38-1，电容C02并联有均压电阻R38-2，电容C01串联电容C02后与整流模块的输出端并联。

其中，所述电压变换模块包括变压器T1、N沟道MOS管NM01，变压器T1的1脚连接整流模块的正电输出端，变压器T1的2脚连接MOS管NM01的D极，MOS管NM01的G极连接PWM控制模块，MOS管NM01的S极接地。

其中，PWM控制模块中的控制器为LD7575芯片。

其中，充电电路还包括电池反接保护模块，电池反接保护模块的输入端连接滤波模块的输出端，电池反接保护模块的输出端连接蓄电池的输入端。

其中，所述电池反接保护模块设有P沟道MOS管PM03、电阻R63、电阻R66，MOS管PM03的S极连接输出整流滤波模块的正电输出端，MOS管PM03的S极还经电阻R63、电阻R66接地，MOS管PM03的G极连接电阻R63和电阻R66之间的接点，MOS管PM03的D极用于连接蓄电池的正极。

其中，所述蓄电池是铅酸蓄电池。

有益效果：