[实用新型]一种防爆电源转换装置及蓄电池工业车

说明书

本实用新型公开了一种防爆电源转换装置，包括防爆箱体和电源总开关，电源总开关穿设防爆箱体设置且手控部位于防爆箱体外侧、接线部位于防爆箱体内侧，防爆箱体的一侧穿设有负极插座和正极插座，一侧设置多个穿线孔以分别用于两根用于与蓄电池正极连通的正极接线和两根用于与蓄电池负极连通的负极接线穿入至防爆箱体内侧，负极插座的内端设置有两个之间连通且分别用于与两根负极接线内端连接的负极接口，电源总开关一端与正极插座连通，另一端设置有两个之间连通且分别用于与两根正极接线的内端连通的正极接口。该防爆电源转换装置有效地解决防爆电源转换装置功能单一、成本大的问题。本实用新型还公开了一种包括上述防爆电源转换装置的蓄电池工业车。

技术领域

本实用新型涉及电动车辆技术领域，更具体地说，涉及一种防爆电源转换装置，还涉及一种包括上述防爆电源转换装置的蓄电池工业车。

背景技术

防爆蓄电池工业车辆在生产制造时按照相关行业标准，整车蓄电池需经过防爆箱给整车供电。目前市场同类产品基本都是将电源总开关、电源转换部分(插销)以及充电装置单独进行防爆处理。导致整车防爆部件各个功能单一，防爆部件整体数量多，存在制造安装复杂、产品成本高等缺陷。

综上所述，如何有效地解决防爆电源转换装置功能单一、成本大的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种防爆电源转换装置，该防爆电源转换装置可以有效地解决防爆电源转换装置功能单一、成本大的问题，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述防爆电源转换装置的蓄电池工业车。

为了达到上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防爆电源转换装置，包括防爆箱体和电源总开关，所述电源总开关穿设所述防爆箱体设置且手控部位于所述防爆箱体外侧、接线部位于所述防爆箱体内侧，所述防爆箱体的一侧穿设有负极插座和正极插座，一侧设置多个穿线孔以分别用于两根与蓄电池正极连通的正极接线和两根与蓄电池负极连通的负极接线穿入至所述防爆箱体内侧，所述负极插座的内端设置有两个之间连通且分别用于与两根所述负极接线内端连接的负极接口，所述电源总开关一端与所述正极插座连通，另一端设置有两个之间连通且分别用于与两根所述正极接线的内端连通的正极接口。

根据上述的技术方案，可以知道，对于上述的防爆电源转换装置，其中电源总开关的核心部位设置在上述防爆箱体的内部，可以由防爆箱体进行防爆保护。用于接线操作的正极插座和负极插座上核心的工作部位，即内端，均设置在防爆箱体内，由防爆箱体进行防爆保护，同样的去除了正极转换装置和负极转换装置，以将正极转换装置和负极转换装置的核心工作部分分别集成在电源总开关和负极插座上，以使得同样位于防爆箱体内，由防爆箱体进行保护。在本申请中，将电动车上蓄电池与使用设备之间存在的接口，即上述的电源总开关、正极插座、负极插座和转换装置均集中设置在了上述防爆箱体内，由上述防爆箱体进行统一保护，进而有效地保证储蓄电池外接的各处接头处安全性，同时因为集成设置，所以大大降低了成本，同时降低了组装难度。综上所述，上述防爆电源转换装置能够有效地解决防爆电源转换装置功能单一、成本大的问题。

优选地，所述防爆箱体的上部箱板为与侧板可拆卸固定连接的锁板，所述电源总开关和用于控制所述电源总开关开闭能力的锁体并列设置且均穿过所述锁板设置。

优选地，所述正极插座和所述负极插座均竖直穿设所述防爆箱体的底部箱板设置。

优选地，所述防爆箱体一组相背设置的两侧侧板中：一侧设置有用于与车体连接的连接盘，另一侧设置有圆形箱口，所述圆形箱口设置有可拆卸固定连接的箱盖。

优选地，所述防爆箱体的一侧侧板设置有六个穿线孔，其中两个所述穿线孔用于正极接线穿过，其中两个所述穿线孔用于所述负极接线穿过，剩余两个所述穿线孔中设置有密封塞件。

优选地，各个所述穿线孔的外孔端设置有密封垫，并设置有四个螺钉孔以与密封盘件连接。