[实用新型]一种快拆结构

说明书

本实用新型公开了一种快拆结构，包括一由固定轴装配在一起的C型束环和U型把手，还包括一对设置在C型束环和U型把手之间的滑块组件，所述滑块组件包括第一滑块和第二滑块；所述第一、第二滑块的中间为轴孔，背面为限位卡脚，正面为斜坡结构，所述第一斜坡结构的坡体上开设有一圆弧槽；所述第二斜坡结构的高坡位处开设有一滚珠凹槽；所述滚珠凹槽内设置有一滚珠，所述滚珠同时限位于对应的所述第一圆弧槽。该快拆结构的受力点不再是现有结构中的把手支点，而是转移到U型把手两侧的轴座上，受力均匀，且通过两侧的滑块组件之间斜坡结构的高低坡位错位实现C型束环的扣紧或松弛，进一步提高了操作的手感，使得扣紧或松弛的过程更加顺畅。

技术领域

本实用新型涉及一种快拆部件。

背景技术

快拆结构广泛应用于自行车、电动车等的可调伸缩管件上，例如，自行车的立管（调节把手高度）及座管（调节坐垫高度）等管件上。现有的快拆结构如图5所示，普遍为一C型束仔部分通过拉杆螺丝和把手相互配合，以实现C型束仔部分的扣紧或松弛，该种结构往往需要操作者使用较大的力气，且受力点容易摩擦损耗。

实用新型内容

为克服现有技术中的不足，本实用新型的目的就在于提供一种快拆结构，该快拆结构力矩较大，可以轻松实现C形束仔部分的扣紧或松弛，且摩擦受力点不同于现有的结构，部件使用寿命大大提高，具体详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种快拆结构，包括一C型束环，所述C型束环的开口处为一对凸耳，所述的一对凸耳上开设有一对轴孔，所述的一对轴孔内设置有一固定轴，所述固定轴上可枢转的设置有一U型把手，所述U型把手的开口处为一对轴座，所述固定轴设置在所述的一对轴座内上，两端分别通过垫片和螺丝固定，所述C型束环的一对凸耳位于所述U型把手的开口内；还包括一对滑块组件，所述滑块组件包括第一滑块和第二滑块；所述第一滑块的中间为轴孔，背面为一对第一限位卡脚，正面为一对沿所第一滑块周向布置的第一斜坡结构，所述的一对第一斜坡结构首尾衔接，前一段的高坡位衔接后一段的低坡位，所述第一斜坡结构的坡体上开设有一圆弧槽；所述第二滑块的中间为轴孔，背面为一对第二限位卡脚，正面为一对沿所第二滑块周向布置的第二斜坡结构，所述的一对第二斜坡结构首尾衔接，前一段的高坡位衔接后一段的低坡位，所述的两段第二斜坡结构的高坡位处分别开设有一滚珠凹槽；所述第一滑块和第二滑块相对设置，所述第一斜坡结构和所述第二斜坡结构相互对应匹配，所述滚珠凹槽内设置有一滚珠，所述滚珠同时限位于对应的所述第一圆弧槽；所述的一对滑块组件分别设置在所述凸耳与所述轴座之间，所述滑块组件通过轴孔套设在所述固定轴上，所述第一滑块的第一限位卡脚卡在所述凸耳内，所述第二滑块的第二限位卡脚卡在所述轴座上。

优选的，所述第二斜坡结构的坡体上还开设有一第二圆弧槽。

优选的，所述凸耳的外端面开设有一腔室，所述滑块组件可嵌入所述所述腔室内。

优选的，所述轴座的下方内侧设置有一挡块。

本实用新型的快拆结构动作过程如下：

当需要扣紧C型束环时，向上扳动U型把手，U型把手的枢转带动卡在固定轴上的第二滑块一起旋转，此时与相对设置的第一滑块发生相对转动，由于斜坡结构的设置会使得两高坡位相互逼近，从而导致该对滑块组件相互抵推，进而迫使C型束环的一对凸耳向内夹紧，从而起到扣紧C型束环的作用；当需要松弛C型束环时，反方向下扳动U型把手，此时滑块组件之间的斜坡结构会逐渐复位到高低坡位相互配合状态，从而使得滑块组件相互靠近，进而导致C型束环的一对凸耳向外移动，从而起到松弛C型束环的作用。

与现有技术相比，有益效果在于：

1、本实用新型的快拆结构的扣紧或松弛通过一U型把手得以实现，相对力矩大，操作者所需花费的力气相对较小。