[实用新型]新型感应圈加热机构有效
申请号: | 201821025305.8 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208317044U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 陈洲 | 申请(专利权)人: | 浙江东亚电子有限公司 |
主分类号: | H05B6/10 | 分类号: | H05B6/10 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 李丽平 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 感应圈 弧形部 桥组件 本实用新型 加热机构 出水管 进水管 触片 空腔 铜管 焊接 感应间隙 焊接效率 合理设置 集肤效应 邻近效应 后退火 双触点 触点 折弯 开口 | ||
本实用新型涉及一种新型感应圈加热机构,包括铜管,所述铜管折弯形成包括环形感应圈、进水管、出水管,所述环形感应圈设置有开口,所述环形感应圈的两端分别与进水管、出水管相连接,所述环形感应圈包括第一弧形部和第二弧形部,所述第一弧形部和第二弧形部之间形成空腔,所述空腔内设置有动桥组件,所述动桥组件包括动桥触片以及设置在动桥触片两端的动桥触点,所述动桥组件与感应圈之间形成感应间隙。本实用新型利用集肤效应以及邻近效应合理设置结构,减少焊接后退火的影响以及采用了双触点焊接,效果好焊接效率高。
技术领域
本实用新型涉及一种新型感应圈加热机构。
背景技术
现有焊接加热设备对动桥触片焊接后会使动桥触片变软导致焊接效果不好,降低电气寿命,且目前采用单点焊接方式效率低。
发明内容
有鉴于此,针对上述的不足之处,本实用新型提供一种新型感应圈加热机构以解决上述问题。
为了实现以上目的,本实用新型采用这样一种新型感应圈加热机构,包括铜管,所述铜管折弯形成包括环形感应圈、进水管、出水管,所述环形感应圈设置有开口,所述环形感应圈的两端分别与进水管、出水管相连接,所述环形感应圈包括第一弧形部和第二弧形部,所述第一弧形部和第二弧形部之间形成空腔,所述空腔内设置有动桥组件,所述动桥组件包括动桥触片以及设置在动桥触片两端的动桥触点,所述动桥组件与感应圈之间形成感应间隙。
上述技术方案中利用了集肤效应使高频电流的能量集中在工件的表面和利用了邻近效应来控制高频电流流动路线的位置和范围。因此第一弧形部与第二弧形部形成环形感应圈,且在第一弧形部和第二弧形部之间形成的空腔内设置了用于焊接的动桥组件,动桥组件与环形感应圈形成的感应间隙,这样可以将电流的能量集中在工件的表面即是通过邻近效应与集肤效应实现相邻的动桥组件及触点边部加热,熔融。该动桥组件改变了原有的单触点焊接的方式采用双触点的焊接方式,焊接效率更高。
本实用新型进一步设置所述第一弧形部与第二弧形部之间形成有弯曲向外侧的弧形凸起,所述弧形凸起的两端分别与第一弧形部和第二弧形部连接。
上述技术方案中弧形凸起的设置在纵向高度上增加了环形感应圈与动桥组件之间的距离,在通入高电流时将产生的电弧引致高点实现灭弧的作用。
本实用新型进一步设置所述动桥触片的两端与分别与第一弧形部、第二弧形部形成感应间隙,所述感应间隙为3-5mm。
上述技术方案中感应间隙设置有为3-5mm,能够减少焊接之后对动桥组件中部退火后造成的影响。
本实用新型进一步设置所述感应间隙设置为4mm。
上述技术方案中,感应间隙设置为4mm,其焊接之后对动桥组件中部退火后造成的影响为最低。
本实用新型进一步设置所述第一弧形部与第二弧形部均向远离动桥组件一侧弯曲,相对应的所述动桥触片的两端也形成相应的第一弯曲部与第二弯曲部,所述第一弯曲部与第一弧形部的弯曲朝向一致,所述第二弯曲部的弯曲朝向与第二弧形部的弯曲朝向一致。
上述技术方案中设为弯曲部相比直线增加了焊接的路径,焊接更加快捷以及稳定,保持一致的弯曲朝向在于能够更好实现感应圈的感应效果。
本实用新型进一步设置所述动桥触片的前端朝向开口一端设置有凸起,所述凸起向内弯曲开设U型槽。
上述技术方案中设置凸起以及凸起内形成U型槽能够减少飞溅的电弧对焊接造成的影响。
本实用新型进一步设置所述动桥触片还设置有磁心。
上述技术方案中设置磁心能够是电流更集中在工件的表面进行焊接。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
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