[实用新型]登山运输电动轨道装置有效
申请号: | 201821014026.1 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208515587U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 田滨;田德润;王贵全;郝磊;赵萍;高鹤 | 申请(专利权)人: | 田滨 |
主分类号: | B61B3/00 | 分类号: | B61B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150006 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直流电动机 齿条 蜗轮蜗杆减速器 平行 导电轮 双轨道 连通 电动轨道 圆柱齿轮 固装 登山 啮合 枕木 直流电源负极 直流电源正极 动力输出轴 体育场地 装置结构 自动电控 舒适性 运输 车厢 配合 | ||
1.一种登山运输电动轨道装置,在枕木(2)上固装平行双轨道(1),在车厢(3)的底侧外部上相互平行的安装两根车轴总成(5),支撑行走轮(4)可转动的配装在车轴总成(5)两端部位上,通过支撑行走轮(4)与平行双轨道(1)的接触配合将车厢(3)配装在平行双轨道(1)上,其特征在于:在所述车厢(3)的底侧外部上分别安装直流电动机(11)、蜗轮蜗杆减速器(10)和导电轮(7),所述直流电动机(11)与蜗轮蜗杆减速器(10)连接,在所述蜗轮蜗杆减速器(10)的动力输出轴上固装圆柱齿轮(9),在枕木(2)上与平行双轨道(1)相互平行的固装齿条(8),所述圆柱齿轮(9)与齿条(8)相互啮合,所述导电轮(7)与齿条(8)背面呈紧密接触配合,导电轮(7)通过自动电控器与直流电动机(11)连通,直流电动机(11)与平行双轨道(1)连通,齿条(8)与36V直流电源正极连通,平行双轨道(1)与36V直流电源负极连通。
2.根据权利要求1所述的登山运输电动轨道装置,其特征在于:在所述车厢(3)的底侧外部上、位于齿条(8)背面与平行双轨道(1)相对一侧的轨道之间可转动的配装定位导向轮(6),所述定位导向轮(6)与齿条(8)背面呈紧密接触导向配合。
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