[实用新型]一种流媒体后视镜系统及汽车

说明书

本实用新型涉及汽车流媒体技术领域，更具体地说，公开了一种流媒体后视镜系统，它包括全景摄像模块、胎压监测器、ADAS主控芯片、用于视频压缩的微型处理器、视频存储装置、LED显示屏和报警装置，所述全景摄像模块和胎压监测器均与ADAS主控芯片连接，ADAS主控芯片与报警装置连接，所述全景摄像模块与微型处理器连接，所述微型处理器与视频存储装置连接，所述全景摄像模块通过HDMI视频线与LED显示屏连接。本实用新型能通过全方位的摄像设备去监控车身周边环境并及时预警。

技术领域

本实用新型涉及汽车流媒体技术领域，更具体地说，涉及一种流媒体后视镜系统及汽车。

背景技术

目前，大多数汽车都会安装ADAS高级辅助驾驶系统，同时，可以运用360 度鸟瞰影像系统通过ADAS处理装置来进行检测汽车周边环境是否有障碍物等情况，并会及时发出预警信号，一般情况下，现有的360度鸟瞰影像系统只能监控车身前后左右四个方位景象，而不能全面的去监控车身周边情况，如果通过较低的隧道或道路崎岖的山区，现有的360度鸟瞰影像系统无法检测车身底部和上部的情况，这会给驾驶安全带来一定风险。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种流媒体后视镜系统，能通过全方位的摄像设备去监控车身周边环境并及时预警。

为了实现上述目的，本实用新型采用了下述技术方案：

一种流媒体后视镜系统，它包括全景摄像模块、胎压监测器、ADAS主控芯片、用于视频压缩的微型处理器、视频存储装置、LED显示屏和报警装置，所述全景摄像模块包括用于拍摄车前方景象的第一摄像头、用于拍摄车后方景象的第二摄像头、用于拍摄车左方景象的第三摄像头和用于拍摄车右方景象的第四摄像头以及用于拍摄车上方景象的第五摄像头，所述全景摄像模块和胎压监测器均与ADAS主控芯片连接，ADAS主控芯片与报警装置连接，所述全景摄像模块与微型处理器连接，所述微型处理器与视频存储装置连接，所述全景摄像模块通过HDMI视频线与LED显示屏连接，所述的第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头和第四摄像头以及第五摄像头均为广角夜视摄像头。

优选地，所述的微型处理器为ARM9处理器。

优选地，所述的视频存储装置为空间可扩展存储装置。

优选地，所述的报警装置包括语音播报装置。

优选地，所述的ADAS主控芯片的供电电压为3.3V。

优选地，所述的LED显示屏为防炫目LED显示屏。

优选地，所述的广角夜视摄像头的摄像广角为170-180度。

本实用新型还提供了一种汽车，它包括车体、设在车体内的内后视镜、设在车体外的左后视镜、设在车体外的右后视镜和轮子，它还包括权利要求1-6任一项中所述的流媒体后视镜系统，所述的第一摄像头设于车体前端，所述的第二摄像头设于车体尾部，所述的第三摄像头设于左后视镜底部，所述第四摄像头设于右后视镜底部，所述第五摄像头设于车体顶部，所述的胎压监测器设于轮子内侧，所述LED显示屏和报警装置设在内后视镜内部，ADAS主控芯片设于车体内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置在车体各方位的摄像头分别拍摄车身前方景象、后方景象、左方景象、右方景象和上方景象，通过ADAS主控芯片来预防并控制报警装置进行报警，并在轮子处设有胎压监测器来监测轮胎气压变化情况以预警轮胎可能发生爆胎等问题发生，同时，所有摄像头均采用广角夜视摄像头，增加摄像视野，提高预警能力。

附图说明

图1为本实用新型一种流媒体后视镜系统的结构示意图；

图2为本实用新型一种流媒体后视镜系统及汽车的正视结构示意图；