[实用新型]一种防冻液滤芯及带有防冻液滤芯的汽车水循环系统有效

专利信息
申请号: 201821003851.1 申请日: 2018-06-27
公开(公告)号: CN208484536U 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 徐兵伟 申请(专利权)人: 浙江科力车辆控制系统有限公司
主分类号: B60K11/02 分类号: B60K11/02;B01D50/00;B03C1/30
代理公司: 浙江杭知桥律师事务所 33256 代理人: 王梨华;陈丽霞
地址: 324100 浙江省衢州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 防冻液 滤芯座 滤芯 铁芯 吸附 水循环系统 滤芯主体 阀盖 本实用新型 过滤滤芯 磁铁 阀体 汽车 电动水泵 定期维护 方便拆卸 汽车部件 中空结构 磁铁套 水循环 体内部 铁杂质 拆卸 清洗 泄露 阻挡 清洁
【说明书】:

本实用新型涉及汽车部件领域,公开了一种防冻液滤芯及带有防冻液滤芯的汽车水循环系统,防冻液滤芯包括滤芯主体,滤芯主体的内部设有吸附铁芯,吸附铁芯包括铁芯和磁铁,磁铁套设于铁芯上,汽车水循环系统包括阀体、滤芯座和阀盖,阀体和滤芯座均为中空结构,滤芯座与阀盖连接,滤芯座位于阀体内部,滤芯座内设有上述的滤芯主体。本实用新型过滤滤芯中心设有吸附铁芯,吸附铁芯带有磁铁,能吸附水循环中的铁杂质;方便拆卸,有利于定期维护,实现水循环系统的清洁,增加电动水泵的寿命;滤芯处于关闭状态时,可将阀盖打开,拆卸下过滤滤芯进行清洗,防冻液被阻挡在滤芯座外,不会出现泄露现象。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件领域,尤其涉及了一种防冻液滤芯及带有防冻液滤芯的汽车水循环系统。

背景技术

目前新能源汽车装有电机冷却及空调暖风等热管理系统,其原理是采用电动水泵将水箱的冷却液循环起来,通过电机,控制器等发热设备,然后通过散热器将热量散发出去,以保证车辆中发热设备能在正常温度下运行。在该系统中由于水循环的环节比较多,每个需要散热或加热的零部件都有可能会使系统掺杂杂质,尤其是含铁及铁锈的杂质。而这些杂质会影响电动水泵的运行,甚至会导致水泵不可逆损坏,进而影响车辆的热管理系统。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的问题,提供了一种防冻液滤芯及带有防冻液滤芯的汽车水循环系统。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:

一种防冻液滤芯,其包括滤芯主体,滤芯主体的内部设有吸附铁芯,吸附铁芯包括铁芯和磁铁,磁铁套设于铁芯上。

作为优选,滤芯主体上设有容置腔,吸附铁芯伸入到容置腔内,吸附铁芯上设有密封圈A,密封圈A与容置腔的侧壁接触密封。

作为优选,滤芯主体的侧面设有折叠滤网,其端部设有端部滤网;折叠滤网为齿状,折叠滤网与端部滤网及滤芯主体形成一个桶状的滤芯结构。

一种带有防冻液滤芯的汽车水循环系统,其包括阀体、滤芯座和阀盖,阀体和滤芯座均为中空结构,滤芯座与阀盖连接,滤芯座位于阀体内部,滤芯座内设有上述的滤芯主体。

作为优选,滤芯座与阀体可旋转连接,滤芯座的侧面设有至少一组相对的出液孔,滤芯座在阀体内旋转到出液孔对准阀体上的进、出液口时,阀门打开,出液孔的外沿设有凹槽,凹槽内设有密封圈B,滤芯座的侧壁嵌设有密封圈C。

作为优选,阀体与阀盖螺纹连接,连接处设有垫片。

本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:当系统开始循环时防冻液通过过滤滤芯过滤,过滤滤芯由主体和滤网组成,滤芯中心设有吸附铁芯,吸附铁芯带有磁铁,能吸附水循环中的铁杂质;方便拆卸,有利于定期维护,实现水循环系统的清洁,增加电动水泵的寿命;滤芯处于关闭状态时,可将阀盖打开,拆卸下过滤滤芯进行清洗,防冻液被阻挡在滤芯座外,不会出现泄露现象。

附图说明

图1是过滤滤芯的爆炸示意图。

图2是汽车水循环系统的爆炸图。

图3是汽车水循环系统的爆炸图的横剖图。

图4是汽车水循环系统的纵剖图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1.阀体 2.滤芯座 3.过滤滤芯 4.吸附铁芯 5.垫片 6.阀盖 21.密封圈C 22.密封圈B 23.滤芯座止口 31.滤芯主体 32.折叠滤网 33.端部滤网 41.磁铁 42.铁芯 43.密封圈A。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例

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