[实用新型]一种柴油发电机尾气净化处理装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油发电机尾气净化处理装置。它包括碱洗槽、管道引风机、水洗槽；碱液配置罐与碱洗槽连接；水下曝气管设于碱洗槽内；柴油机尾气管道与水下曝气管连接；水下曝气管的带孔支管呈米字形排列；碱洗槽上面通过管道引风机与空气曝气机连接；空气曝气机斜插入水洗槽中；水洗槽上有尾气排空口；空气曝气机有中空轴、底部螺旋桨和水力剪切型的空气扩散器。本实用新型将柴油机尾气先通入碱洗槽通过水下曝气管使污染物与碱液充分接触，可有效去除大部分污染物，再通入水洗槽通过空气曝气机使尾气形成高速的微气泡流均匀分布到水中使污染物充分溶解在水中，可有效去除剩余污染物，这种碱洗+水洗的净化方式处理污染物更彻底，成本低。

技术领域

本实用新型属于尾气处理技术领域，涉及一种柴油发电机尾气净化处理装置。

背景技术

近年来，空气污染已成为全世界的一个无法逃避的现实问题。工业文明和城市发展在为人类创造巨大财富的同时，也把数十亿吨计的工业废气(尾气)和废物排入大气，大气中的有害气体和污染物达到一定浓度时，就会给人类和环境带来巨大灾难。

由于柴油发动机具有很高的热效率，因而被广泛使用。非公路柴油机(柴油发动机)主要用于农业机械(如拖拉机)、工程机械(如挖掘机、装载机、推土机)、物料搬运机械(如叉车)和多用途设备(如发电机组、抽水机)等。在非公路柴油机排放中，NOx和PM的排放量最为严重，分别约占NOx和PM排放总量的20％和 36％。而在柴油机尾气的排放成分中，除99.7％(75.7％的N2、10％的CO2、8％的水蒸气和6％的O2)对人类无害外，其余0.3％(0.2％的NO、0.01％的NO2、0.03％的HC、0.05％的CO、0.01％的SO2和小于0.01％的PM)都是有害物质，它是形成酸雨和破坏臭氧层的罪魁祸首。随着人类对环境的日益重视，消除柴油机的尾气污染已成为众所关注的重大话题，目前，发达国家已将柴油机污染排放作为环境治理的重要内容之一，并制定了相应的控制排放标准。

高层建筑由于供电和消防的要求，都需备用发电机组，发电机组设在发电机房内，发电机房大多设置在地下室或大楼顶层。发电机组是采用柴油发电的，也叫柴油发电机。柴油发电机的燃料柴油在不完全燃烧过程中会产生一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物、颗粒物、硫化物及废气，在柴油发电机的尾气排放成分中，含有大约0.3％的有害物质(包括0.2％的NO、0.01％的NO2、0.03％的HC、0.05％的CO、 0.01％的SO2和小于0.01％的PM颗粒)，因此不能随意排放，需通过尾气净化处理装置进行净化处理到达标之后才能排放。而现有的用于柴油发电机的尾气净化处理装置，一般采用水喷淋的方法或滤网过滤的方法或静电除尘方法；水喷淋的方法净化效果不好，而且工作时要耗费大量的水和电，并且对水造成了二次污染；滤网过滤的方法需经常更换滤网，使用成本高，净化效果并不理想；静电除尘方法成本高，净化效果也并不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种净化效果好、成本低的柴油发电机尾气净化处理装置。

本实用新型的技术方案如下：