[实用新型]一种智能环保式地下停车库控制系统有效
| 申请号: | 201820997029.5 | 申请日: | 2018-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN208473389U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
| 发明(设计)人: | 陈德祥;张林;雷涛;何金成;曾祥河;林光耀 | 申请(专利权)人: | 福建农林大学 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/24;E04H6/28;E04H6/42 |
| 代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊;陈章霖 |
| 地址: | 350002 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 地下停车库 轮机构 旋转扇 升降台 控制器 停车库 底座 本实用新型 触摸显示屏 摄像头 电动道闸 控制系统 停车管理 停车架 红外测距装置 人力成本 依次设置 移动终端 周向均布 智能 中心处 车位 存取 环保 车主 停车 节约 | ||
本实用新型涉及一种智能环保式地下停车库控制系统,包括停车管理机、停车库控制器、地下停车库、摄像头、电动道闸、触摸显示屏和移动终端,地下停车库包括第一圆盘、第二圆盘、底座、旋转扇轮机构、多个停车架和两个升降台,第一圆盘、第二圆盘和底座由上至下依次设置,旋转扇轮机构设于第二圆盘的中心处,多个停车架沿周向均布在旋转扇轮机构外,每层车位上设有红外测距装置,两个升降台均设于底座上,停车库控制器分别连接旋转扇轮机构和升降台,停车管理机分别连接停车库控制器、摄像头、电动道闸和触摸显示屏。与现有技术相比,本实用新型的整个存取车流程由车主自助完成,高效便捷,无需多余的停车服务人员,节约了大量的人力成本。
技术领域
本实用新型涉及一种停车库控制系统,尤其是涉及一种智能环保式地下停车库控制系统。
背景技术
随着我国大中城市经济的发展,我国私人汽车数量快速增长,私人汽车将大规模的进入家庭。但现有住宅小区大部分缺少必要的停车库.小区内的空地面积又少,小轿车到处乱停乱放。严重影响小区内的居民出行、交通和生活 质量,城市住宅小区停车难问题已成为影响一个城市可持续发展的重要问题。
智能停车系统在车辆管理方面有着无以伦比的便利性,无论是新建小区还是旧小区,停车场系统已成为现代生活小区的必备设施。不过在实际使用中,智能停车系统还是遇到了一些问题,主要集中为以下几个:
1.停车场设备维修、操作困难
维修是小区使用停车场设备遇到的主要问题,这里面,有的是因为停车场设备超过了使用年限,从而造成维修困难;有的则是因为选用的是国外进口设备,操作比较复杂,物业管理人员操作存在困难,出了故障,维修困难重重。
2.停车场设备存在闲置现象
有的小区实现的是免费停车政策,再加上业主多为租客,安防管理方面多以人员防范为主,这导致了安装的停车场设备闲置一旁,没有投入使用。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服小区停车位不足以及目前常见地下停车库占地面积太大、施工繁重、不适用于老旧小区改造的缺陷,而提供一种智能环保式地下停车库控制系统,整个存取车流程由车主自助完成,高效便捷,无需多余的停车服务人员,节约了大量的人力成本。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种智能环保式地下停车库控制系统,包括停车管理机、停车库控制器、地下停车库、用于识别车牌的摄像头、电动道闸以及分别用于车主操作的触摸显示屏和移动终端,所述摄像头、电动道闸和触摸显示屏设于进入地下停车库的路口处,所述地下停车库包括第一圆盘、第二圆盘、底座、旋转扇轮机构、多个停车架和两个升降台,所述第一圆盘、第二圆盘和底座由上至下依次设置,第一圆盘和第二圆盘的边缘处均设有沿径向设置且相对称的进车缺口和出车缺口,所述旋转扇轮机构设于第二圆盘的中心处,多个停车架沿周向均布在旋转扇轮机构外,每个停车架具有多层车位,且分别与旋转扇轮机构在竖直方向上滑动连接,每层车位上设有用于检测是否停放车辆的红外测距装置,所述红外测距装置与停车库控制器连接,两个升降台均设于底座上,一个升降台与进车缺口相配合,另一个升降台与出车缺口相配合,所述停车库控制器分别连接旋转扇轮机构和升降台,所述停车管理机分别连接停车库控制器、摄像头、电动道闸和触摸显示屏,所述移动终端与停车管理机无线连接,使用时,停车管理机通过停车库控制器控制旋转扇轮机构和升降台,旋转扇轮机构带动停车架转动到进车缺口或出车缺口处的升降台上,升降台抬升对应停车架,使得停车架上相应的车位与第一圆盘的平面相平齐。
所述停车库控制器采用51系列单片机。
所述红外测距装置采用GP2Y0A710K0F红外测距传感器。
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