[实用新型]一种可双向安装的遇阻即停传动系统有效

专利信息
申请号: 201820996019.X 申请日: 2018-06-27
公开(公告)号: CN208595208U 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 林建冰 申请(专利权)人: 林建冰
主分类号: F16H35/10 分类号: F16H35/10;H02K11/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363000 *** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 小链轮 传动系统 离合盘 轴向齿 双向安装 电机 驱动轴 驱动 电机位置 反转功能 控制电机 同步转动 微动开关 相对位移 中心设计 凸出槽 触发 反转 下行 转动 配合
【权利要求书】:

1.一种可双向安装的遇阻即停传动系统,包括电机、传动系统和小链轮;所述小链轮驱动帘门上下行,所述电机通过传动系统驱动小链轮转动;其特征在于:所述传动系统设有驱动轴和离合盘,所述驱动轴连接于电机并与电机同步转动;所述离合盘套置于驱动轴上并与驱动轴同步转动,并可在驱动轴上发生轴向位移;在所述离合盘的盘面上沿周向设有两个或以上的轴向齿,在所述小链轮的轮面上沿周向设有两个或以上的反轴向齿;所述轴向齿与反轴向齿相互匹配,当小链轮与离合盘沿顺时针方向和逆时针方向相对转动时,均通过轴向齿与反轴向齿相互动顶靠,而使离合盘相对于小链轮在轴向上发生位移。

2.如权利要求1所述的一种可双向安装的遇阻即停传动系统,其特征在于:至少存在两个反轴向齿位于轴向齿的转动轨迹上,并分别位于轴向齿的两侧,所述轴向齿的两侧均为斜面,使得所述轴向齿两侧的反轴向齿沿轴向齿斜面发生位移时,离合盘在轴向上与小链轮发生相对位移。

3.如权利要求1所述的一种可双向安装的遇阻即停传动系统,其特征在于:至少存在两个轴向齿位于反轴向齿的转动轨迹上,并分别位于反轴向齿的两侧,所述反轴向齿的两侧均为斜面,使得所述反轴向齿两侧的轴向齿沿反轴向齿斜面发生位移时,离合盘在轴向上与小链轮发生相对位移。

4.如权利要求1所述的一种可双向安装的遇阻即停传动系统,其特征在于:所述小链轮在远离小链轮转动轴线的轮面上设有一个或多个切换槽或切换孔;所述驱动轴上设有一个或多个驱动部,所述驱动部伸入切换槽或切换孔内,使得小链轮与驱动轴可以发生相对转动,且相对转动的角度范围受到限制。

5.如权利要求1所述的一种可双向安装的遇阻即停传动系统,其特征在于:所述离合盘在远离离合盘转动轴线的轮面上设有一个或多个切换槽或切换孔;所述驱动轴上设有一个或多个驱动部,所述驱动部伸入切换槽或切换孔内,使得离合盘与驱动轴可以发生相对转动,且相对转动的角度范围受到限制。

6.如权利要求4或5所述的一种可双向安装的遇阻即停传动系统,其特征在于:所述离合盘上切换槽或切换孔的相对转动角度范围大于小链轮上切换槽或切换孔的相对转动角度范围。

7.如权利要求5所述的一种可双向安装的遇阻即停传动系统,其特征在于:沿所述驱动轴的轴线上设置有一组或一组以上的凸出键,离合盘及小链轮上对应凸出键的位置设置有键位槽。

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