[实用新型]一种蓄电池热封装置

说明书

本实用新型公开了一种蓄电池热封装置，属于蓄电池生产设备技术领域，包括支架和设置在支架上的传送系统，沿传送系统的传送方向依次设置有放料工位、第一热封工位、切膜工位、第二热封工位、滴油工位和打码工位，装置内还设有检测器和控制器。通过传送系统将未注液的蓄电池传送至第一热封工位和第二热封工位处进行热封，将注液口封住，以防止灰尘或其他杂质进入极板盒内，影响蓄电池的性能。整个装置可实现高度自动化，实现蓄电池的自动封装，解放劳动力，从而提高了生产效率和生产质量。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池生产设备技术领域，具体地说，涉及一种蓄电池热封装置。

背景技术

随着电动车以及汽车的飞速发展，与之车上动力电源也迅速的发展，蓄电池的构造有外壳、上盖、极板、隔板、汇流排、极柱、过桥保护板、端子等部件组成。

蓄电池的制作工艺步骤如下：

1.首先要对每块电池内部的极板称重。在极板称重前要清楚板删生产中多余的前边，毛刺、在涂膏时多余的活性物质，用极板刷耳机将极板上的多余杂质刷干净便于焊接，以防造成虚焊、假焊。并将极板有凹凸不平的，脱粉严重的、极板有洞的，挑选出来。

2.称重后的极板按照规定进行重量配组，先称出一部分极板按重量的不同依次排放在工作台上，比并标出重量，然后在称重仪上称出每片极板的重量，根据称出的极板的重量与放在工作台上的极板放置在一起。配好组后进行包板，隔板的材质通用微孔橡胶、玻璃纤维，在包时要注意隔板的清洁，将极板放在隔板的中间，要是极板的位置对准，放在极板盒里。

3.铅零件选择与加工，铅件有铅焊条和极柱，有专用的模具浇铸而成。一般在450℃左右，温度过高铅氧化严重，铅件因收缩严重造成裂纹，不允许使用铁器敲打模具。

4.对蓄电池进行焊接装组，首先将正负极用铅焊接到一起构成集群，把极柱和汇流排连在一起。然后把包好的极板放在集群盒内，再把集群盒内的极板插入梳板中，先插负极再插正极，使极耳完全插入梳板中。接下来打开焊枪的乙炔与氧气并点燃，调到适当的大小后将焊枪与焊条移动到极耳的位置，融化铅条和极耳。汇流排基本焊好后，把极柱与汇流排焊接到一起。在检测没有缺陷后进行装槽。随后进入过桥焊接，用过桥焊接夹夹柱，用氧气焊焊接过桥柱。最后进行极柱焊接，把端子放在引出的极柱上，用烙铁融化焊锡丝，把端子、极柱焊接到一起。

5.进行电解液配置，在拧下排气栓后将电解液注入极板盒的每个单格内，然后将排气栓拧紧,以防止漏酸。

在一些代加工的工厂内，通常进行步骤1至步骤4，然后将未注液的供应给蓄电池生产厂家，由他们进行电解液的配置并注入极板盒内，最后进行销售。这样一来，需要在完成步骤1至步骤4后对半成品蓄电池进行封装，对蓄电池的加液口采用薄膜进行封口，以防灰尘或其他杂质轻易经加液口进入极板盒内，影响蓄电池的性能。

而现有的加工工序中，通常利用人工手动进行注液口的封装，导致劳动成本过高，并且人工出错率较高，容易出现封装不牢等情况，残次品率也因此提高。

实用新型内容

本实用新型的目的为提供一种蓄电池热封装置，该装置可以实现在蓄电池代加工中对蓄电池的注液口进行自动封装，解放劳动力，提高生产效率，并且减少了残次品率。

为了实现上述目的，本实用新型提供的蓄电池热封装置包括支架和设置在支架上并用于输送蓄电池的传送系统，沿传送系统的传送方向依次设置有：

放料工位，设有上下布置的两个滚轮和用于上下牵制热封膜放料的悬杆，热封膜从两滚轮之间穿过并越过所述悬杆后贴放在蓄电池上；

第一热封工位，设有通过第一升降机构沿纵向运动的第一热压块和将蓄电池暂停在该工位处的第一阻挡机构，第一热压块用于将热封膜热压在蓄电池的注液口上进行封口；