[实用新型]采用钢波纹板增强空心板横向联系加固结构

说明书

本实用新型公开了一种采用钢波纹板增强空心板横向联系加固结构，涉及桥梁维修加固技术领域，主要目的是实现在不造成经济的浪费，以及不中断交通的前提下，提高空心板之间的横向连接能力，进而提高空心板梁的整体性。本实用新型的主要技术方案为：该采用钢波纹板增强空心板横向联系加固结构包括由多个所述空心板并排相互连接构成的梁体，相邻两个所述空心板之间形成有铰缝；多个加固板，多个所述加固板并排连接于所述梁体的底面，且分别与所述铰缝垂直，每个所述加固板的截面形状呈波浪形，每个所述加固板与所述梁体之间形成多个容置空间，每个所述容置空间充满有孔道压浆料。本实用新型主要用于加固桥梁空心板的横向联系。

技术领域

本实用新型涉及桥梁维修加固技术领域，具体而言，涉及一种采用钢波纹板增强空心板横向联系加固结构。

背景技术

目前，中小跨径桥梁通常采用具备预制方便、工艺成熟的混凝土空心板建成，重量较轻，成本较低。

然而，随着载荷等级的提高、重车作用越发频繁以及对桥梁的养护管理不当等问题的出现，使得大量服役空心板易出现横向联系不足、单板受力等问题。现有技术中，通常采用直接重建桥梁或换板维修的方式来解决上述问题，但是，直接对桥梁进行拆除重建，成本较高，且重建周期较长；而采用换板维修，则须中断或部分中断交通，交通影响较大。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种采用钢波纹板增强空心板横向联系加固结构，主要目的是实现在不造成经济的浪费，以及不中断交通的前提下，提高空心板之间的横向连接能力，进而提高空心板梁的整体性。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

本实用新型实施例提供了一种采用钢波纹板增强空心板横向联系加固结构，包括：

由多个所述空心板并排相互连接构成的梁体，相邻两个所述空心板之间形成有铰缝；

多个加固板，多个所述加固板并排连接于多个所述空心板的底面，且分别与所述铰缝垂直，每个所述加固板的截面形状为波浪形，每个所述加固板与所述空心板之间形成多个容置空间，每个所述容置空间充满有孔道压浆料。

具体地，所述加固板为Q345钢板。

具体地，所述孔道压浆料中设置有至少一根钢筋，所述钢筋沿所述容置空间的长度方向布置。

具体地，每个所述空心板上设置有多个螺纹孔，多个所述螺纹孔分为至少两排相对称地布置于所述空心板的两侧；

每个所述加固板上设置有多个安装通孔，所述安装通孔与所述螺纹孔一一对应，所述安装通孔位于所述加固板的波峰位置；

每个所述螺纹孔和每个所述安装通孔内插设有螺杆，所述螺杆的端部螺纹连接有螺母。

具体地，所述螺母与所述加固板的外表面点焊连接。

具体地，所述加固板和所述梁体之间设置有结构胶层，且所述结构胶层的厚度大于或等于6毫米。

具体地，所述加固板的外表面涂敷有三层防锈漆层，且三层所述防锈漆层的厚度大于或等于280微米。

具体地，所述梁体具有沿其跨径方向的中心线位置和以所述中心线位置为中心等分线的多个等分线位置；

多个所述加固板中的一个所述加固板连接于所述中心线位置，其余所述加固板分别对应连接于多个所述等分线位置。

借由上述技术方案，本实用新型至少具有以下有益效果：