[实用新型]管线疏堵装置

说明书

本实用新型提供一种管线疏堵装置，包括：加压组件和封堵组件；封堵组件位于被堵塞的管线内腔中，封堵组件的外侧壁与管线的内壁紧密抵接，封堵组件、管线的内壁以及堵塞物共同在管线的内腔的封堵段形成密封区域；封堵组件上设置有至少一个喷射孔，喷射孔的一端与加压组件的输出端连接，喷射孔的另一端与密封区域连通，加压组件用于向密封区域内喷射高压流体，以冲散堵塞物。本实用新型能够快速、安全且有效的疏堵被堵塞的管线。

技术领域

本实用新型涉及石油天然气开采设备技术领域，尤其涉及一种管线疏堵装置。

背景技术

在油气开采技术领域中，管线运输的方式引用非常广泛，例如从井下油气储层向地面采集装置输送油气，从采集装置向油气处理系统输送油气，以及从油气处理系统向油气使用装置输送油气，大部分需要通过管线完成，因此管线的畅通关系到油气输送的效率。

目前油气输送的管线大部分设置在室外，容易受到室外温度的影响，并且在目前油气储运站场中，对开采的原油进行处理并存储和销售，由于在原油开采及管线清管过程中产生的多为含蜡质和沥青质成分较高的污油，这部分污油具有流动性差，油水分离效果差及凝点低的特征，给原油的运输、存储和销售带来影响，目前油气储运站场的污油主要是经过储罐的脱水带出并经排污管线进入到排污池存储，油气是在北方的冬季环境温度较低的情况下，易造成油气输送管线以及排污管线堵塞，给站内的生产组织带来严重的影响。目前使用的疏堵方法有人工使用疏堵装备，例如捅杆或推杆，分段对堵塞管线进行清理，而对于堵塞较为严重的管线只能通过更换管线解决。

因此目前的管线清理方法，清理效率较低，且工作人员的工作任务较为繁重，导致管线运输成本也相应增加。

实用新型内容

为了解决背景技术中提到的至少一个问题，本实用新型提供一种管线疏堵装置，能够快速、安全且有效的疏堵被堵塞的管线，使用较为方便，可以大大提高管线运输效率。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种管线疏堵装置，包括：加压组件和封堵组件。

封堵组件位于被堵塞的管线内腔中，封堵组件的外侧壁与管线的内壁紧密抵接，封堵组件、管线的内壁以及堵塞物共同在管线的内腔的封堵段形成密封区域。

封堵组件上设置有至少一个喷射孔，喷射孔的一端与加压组件的输出端连接，喷射孔的另一端与密封区域连通，加压组件用于向密封区域内喷射高压流体，以冲散堵塞物。

在上述的管线疏堵装置中，可选的是，封堵组件包括封堵本体和充气组件，充气组件围设在封堵本体的外周。

在封堵组件位于管线的内腔中的状态下，充气组件位于封堵本体和管线的内壁之间，以在充气状态下密封封堵本体和管线的内壁之间的间隙。

喷射孔设置在封堵本体上。

在上述的管线疏堵装置中，可选的是，充气组件包括充气囊、充气管路和排气管路。

充气囊具有充气腔，充气腔的进气口与充气管路连通，充气腔的出气口与排气管路连通。

在封堵组件位于管线的内腔中的状态下，充气管路向充气囊的充气腔中通入气体，使充气囊抵接在管线的内壁上，以密封封堵本体和管线的内壁之间的间隙。

在上述的管线疏堵装置中，可选的是，加压组件包括加压泵和第一管路，加压泵通过第一管路与喷射孔连接。

第一管路包括第一硬质管和第一软质管，第一软质管的一端与加压泵的输出端连接，第一软质管的另一端与第一硬质管的一端连接，第一硬质管的另一端与喷射孔连接。

在上述的管线疏堵装置中，可选的是，充气管路包括充气泵和第二管路，充气泵通过第二管路与充气囊的进气口连通。